馬斯克淡出政府職務,但依舊是共和黨“超級金主”,聚焦中期選舉

華爾街見聞
昨天

特斯拉再次面臨生死時刻,馬斯克決定逐漸淡出政府生活,這位共和黨大金主正在從幕前轉向幕後。

據路透社當地時間週一報道,馬斯克正縮減白宮工作,轉而準備在2026年中期選舉中扮演共和黨政治金主角色。四位直接瞭解此事的人士透露,馬斯克認爲,他的個人財富以及社交媒體平臺X可能比直接參與政府工作更具政治影響力。

作爲特別政府僱員,馬斯克在政府效率部(DOGE)的服務期限爲130天,將於5月底到期。上週,他已向投資者表示,從5月起,他將把在DOGE的工作時間減少到每週一兩天。

馬斯克的政治影響力

“埃隆如何退出很重要,”一位直接瞭解討論情況的人士表示,“優先事項是保持他的親近關係——避免將一位主要盟友變成2026年的政治負擔。”

雖然馬斯克在2024年是最大的選舉捐款者,貢獻超過2.5億美元支持特朗普和其他共和黨人,但威斯康星州的大敗凸顯了他政治影響力的侷限性。

報道稱,兩黨戰略家都認爲,馬斯克的資金對共和黨既是益處也是負擔。威斯康星州共和黨前執行主任Brandon Scholz表示:“如果我是共和黨人,我希望他向選舉活動提供資金,但遠離聚光燈。”

白宮發言人Harrison Fields拒絕就馬斯克的政治計劃發表評論,而馬斯克本人也沒有回應路透社的置評請求。

特斯拉:政治風波中的受害者

馬斯克的政治活動正在給特斯拉帶來嚴重後果。曾經領先的電動汽車品牌因馬斯克的極右翼政治立場而遭到抗議,車輛被破壞,舊車型的交付量暴跌,股價也隨之下滑,這促使一些投資者公開敦促馬斯克退出政治。

路透社/益普索本月進行的民調顯示,約58%的受訪者對馬斯克持負面看法,而在2022年,這一比例僅在30%中位。這種公衆反感情緒的增長與他從民主黨支持者轉變爲共和黨金主的過程相吻合。

據三位知情人士透露,隨着對馬斯克的公衆抵制情緒增長,以及抗議活動針對美國和歐洲的展廳,馬斯克曾請求特朗普介入並幫助其陷入困境的電動汽車業務,公開支持特斯拉品牌。

三月中旬,特朗普確實在白宮南草坪展示了一輛櫻桃紅色特斯拉,稱讚該公司是美國創新的象徵,並宣佈爲白宮員工購買這款車。多位共和黨盟友隨後在社交媒體上表態支持特斯拉。

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