金融界2025年4月26日消息，國家知識產權局信息顯示，通用汽車環球科技運作有限責任公司申請一項名為「使用扭矩管理的協調車輛動態操縱平衡控制」的專利，公開號CN119858536A，申請日期為2023年12月。

專利摘要顯示，本發明涉及使用扭矩管理的協調車輛動態操縱平衡控制。一種車輛的底盤控制系統包括：第一扭矩源，其將扭矩提供到車輛的第一輪軸；第二扭矩源，其獨立於第一扭矩源將扭矩提供到車輛的第二輪軸；以及車輛控制模塊，其控制第一和第二扭矩源，以基於車輪扭矩再分配閾值、第一輪軸和/或第二輪軸的車輪扭矩極限以及第一和第二扭矩源中的一個的扭矩極限在扭矩再分配模式和扭矩限制控制模式之間轉換。扭矩再分配模式是指當扭矩選擇性地由第一扭矩源提供到第一輪軸和由第二扭矩源提供到第二輪軸時。扭矩限制控制模式是指當到第一輪軸和第二輪軸中的至少一個的扭矩被限制時。