在2025上海車展期間，江鈴福特科技總裁及福特縱橫主理人劉繼升接受了媒體採訪。他提到，Ranger遊騎俠在18萬元以上高端皮卡市場的份額佔據了46%，而在15萬元以上市場中的佔比接近25%。展望未來，福特計劃在不減少配置的前提下，調整產品策略以吸引更多消費者，從而進一步提升市場份額。此外，他還詳細介紹了福特縱橫爲應對關稅不確定性所採取的一系列措施。

劉繼升進一步補充道，遊騎俠Ranger沙狐特別版是一款性能接近福特F-150猛禽的車型，配備了FOX減震系統，並採用了重新調校的底盤設計。由於當前關稅的影響，未來進口減震器的成本可能會上升，這使得該特別版車型在市場上備受關注。對此，福特縱橫市場營銷高級副總裁顧嘉穎表示，這款車在性能和配置上都極具吸引力，因此成爲衆多越野愛好者的首選。

在全球社羣建設方面，劉繼升透露，截至3月底，福特縱橫已成功舉辦超過千場活動，吸引了超過一萬名用戶參與。這些活動不僅覆蓋了國內多地，還延伸至老撾、泰國和尼泊爾等國家。爲提升用戶體驗，福特推出了“縱橫無憂”服務項目，涵蓋洗車、跨城運輸等貼心服務。數據顯示，參與官方越野活動的用戶回廠頻率顯著增加，從原來的每年平均1.8次提高到6次，這一變化也間接促進了品牌營收的增長。

針對關稅帶來的不確定性，劉繼升表示，未來將加快推動福特縱橫旗下車型核心零部件的國產化進程，從而降低關稅波動對成本的影響。儘管這一過程需要一定時間，但團隊已經在積極實施相關策略。同時，對於目前僅通過進口渠道提供的部分產品，福特也在與北美團隊探討是否具備國產化的可能性。

劉繼升強調，福特中國將繼續深耕中國市場，通過加速國產化進程，儘量減少外部因素對產品供應的干擾。此外，對於北美市場上的優質產品，福特將根據市場需求選擇合適的時機引進，或探索國產化方案，以確保產品供應的穩定性和持續性。他希望，通過這些努力，消費者能夠對福特品牌保持信心。