【環球網科技綜合報道】儘管特斯拉股價在發佈一季度財報後暴漲20%，但長期投資者、Gerber Kawasaki財富管理公司總裁羅斯·格伯卻在財報電話會後直言“更不安”。這位曾於2015年買入特斯拉的早期支持者，如今正借股價反彈持續減持，並直言“馬斯克效應”正在反噬特斯拉品牌，而Robotaxi業務可能成爲壓垮公司的最後一根稻草。

外媒報道稱，根據民調顯示，超半數美國人對馬斯克持負面看法，格伯指出，隨着針對特斯拉的抗議活動頻發，馬斯克的迴歸或進一步拖累銷量。“消費者正用錢包投票反對他。”格伯直言，特斯拉的財務數據已現衰退跡象，一季度汽車銷量同比下滑20%，而馬斯克個人爭議性言論正成爲品牌“減分項”。

格伯以親身經歷炮轟特斯拉自動駕駛技術：在洛杉磯通勤時，車輛多次“無法識別行人”，而競爭對手Waymo的自動駕駛體驗更佳。更關鍵的是，即便技術成熟，網約車行業僅10%的淨利潤率也遠低於特斯拉汽車業務。他直言：“特斯拉應專注造車，而非燒錢做機器人出租車。”

格伯認爲，特斯拉當前超150倍的市盈率與持續下滑的業績嚴重背離。他建議，馬斯克應退居幕後，聘請職業經理人重整品牌聲譽。（旺旺）