當國內快遞卷無可卷，菜鳥早已全面出海，不僅僅是物流業務的出海，物流科技出海也在加速推進。

近期，針對菜鳥與多家國際頭部企業達成科技合作，合作規模數億美元的消息，菜鳥通過官方公衆號回應稱，其已與全球多家消費、電商和快遞等領域的頭部企業，達成全球科技合作，爲他們在歐洲、亞洲和美洲等多地的倉儲和分撥自動化升級提供從設計到施工的全鏈路解決方案。目前，菜鳥也已經在美洲、亞太地區、中東和歐洲等地設立了物流科技本地團隊，保障多個全球項目的合作與交付。

很顯然這不僅是菜鳥對外合作的突破，更釋放一個信號，國內物流科技行業正迎來一個全球性的新風口，而菜鳥憑藉持續多年的佈局和積累，或許正在領跑中國物流科技出海。

1、再籤全球頭部企業，合作看點何在？

儘管此次合作方尚未公開，但從菜鳥過往的合作經歷來看，其已經與全球50強企業中超過一半建立了緊密合作關係，如雀巢、寶潔和麥當勞等知名品牌均是其重要夥伴。

這也不禁讓人猜測，此次全球性的合作，也正是與這些合作伙伴從中國區合作擴展到全球合作。這或意味着菜鳥正在領跑中國物流科技出海，併爲其帶來新的發展機遇。

從媒體披露的信息來看，此次合作全球多家頭部企業的倉儲、分撥自動化和數字化升級，涵蓋了歐洲、美洲和亞洲等全球關鍵地區，而這些地區在物流科技設備領域均擁有處於領先地位的企業，競爭激烈，技術壁壘森嚴。

譬如，日本的Daifuku作爲世界領先的自動化物料搬運解決方案提供商，早在1966年就開發了日本首個自動化立體倉庫系統，其自動化倉儲技術在全球享有盛譽。美國的Manhattan Associates在物流軟件和解決方案領域同樣聲名顯赫，其倉庫管理系統（WMS）廣泛應用於零售、製造和物流行業。

在這樣的背景下，菜鳥能夠在物流科技強國林立的地區成功拿下訂單，這不僅側面印證了公司的實力，也反映了菜鳥的物流科技能力在全球範圍內已獲得了高度認可。

此外，據悉菜鳥此次的合作規模有望達到數億美元，其中已經明確的第一期工程就超過1億美元。基於這一龐大的合作規模，其不僅會爲菜鳥帶來可觀的經濟收益，也將有助於其後續進一步推動全球擴張。

合作的背後，其響應的正是全球商業巨頭紛紛加大在供應鏈和數字化領域的投入這一趨勢，菜鳥物流科技的全球化佈局恰與這些巨頭的戰略需求高度契合。

以雀巢爲例，此前其CEO傅樂宏就在中國發展高層論壇2025年年會上表示，供應鏈的韌性構建和節點多元化佈局顯得更加重要，其優先級甚至超越了傳統“效率至上”的產業邏輯。而其在近期瑞士舉行的年度股東大會上亦提到，“我們大部分的效率提升來自供應鏈，我們正在利用供應鏈規模，並使用技術和人工智能來優化採購。數字化轉型至關重要，它讓我們變得更加敏捷。”

2、菜鳥緣何能領跑物流科技出海？

實際上，有數據顯示，物流的數字化和自動化升級早已是一個千億美金的市場。而菜鳥科技選擇出海，參與全球競爭的的底氣，則來源於其幾大獨特的優勢。

綜合公開信息顯示，菜鳥既是專業的物流運營商，又是富有創新能力的科技公司。這種雙重身份賦予菜鳥對物流業務的深刻理解和對前沿技術的敏銳洞察。

菜鳥在自動化與數字化的雙輪驅動下，打造了亞洲規模最大的機器人倉庫和全球領先的跨境自動化倉，這些設施在實際運營中經受住了日均億級包裹處理的嚴苛考驗。特別是在雙十一這樣的全球購物狂歡節中，菜鳥的技術體系在極端場景下表現得遊刃有餘，商業化水到渠成。

而在此前，中國人工智能科學技術領域最權威獎項——2024年度吳文俊人工智能科學技術獎的評審結果公佈，菜鳥研發的“面向智慧物流系統的智能學習與調控關鍵技術及應用”更是被評爲科技進步獎，是物流行業唯一獲獎的項目，顯示出公司實力獲得的高度認可。

與此同時，菜鳥的全球化佈局，也是其邁向世界舞臺的關鍵步伐。

一方面，菜鳥擁有成熟的跨境物流網絡，這擴大了菜鳥在海外的品牌力。如在越南和羅馬尼亞等地，菜鳥已經爲當地頭部的快遞公司提供化自動分撥設備。

另一方面，藉助於和跨國集團在中國區域的合作，公司能夠將合作的觸角從本土輕鬆延伸至全球，實現合作版圖的擴張。公開信息顯示，菜鳥與全球快消50強企業中的一半均有合作，在中國市場贏得的信任與認可，顯然最終將在全球市場上得到體現。

3、結語

總的來看，菜鳥的全球化佈局揭示了一條清晰的成長路徑：通過本土複雜場景錘鍊技術，依託供應鏈成本優勢，整合海內外優勢資源，實現物流行業解決方案的全球輸出。

如今伴隨菜鳥物流科技的持續出海，一幅新的成長圖景已經徐徐鋪開，在中國科技崛起的敘事下，以菜鳥爲代表的更多的中國科技企業將在全球市場佔據重要的一席之地。