■邢銳

不久前發佈史上最強年報的比亞迪，又發佈了一份炸裂的一季報，營收、淨利潤、研發費用等核心指標均實現大幅增長，實現高質量發展。

業績高增長

一季報顯示，比亞迪實現營收1703.60億元，同比增36.35%；歸母淨利潤91.55億元，同比增100.38%。業績高增長得益於全球銷量持續飆升。今年一季度，比亞迪銷量達到創紀錄的100.08萬輛，同比增長60%。其中，比亞迪乘用車和皮卡海外市場銷量超20萬輛，同比增長110%。

據此前比亞迪高管透露，2025年比亞迪全年銷量目標爲550萬輛，其中海外市場將成爲重要增量市場，海外銷量目標爲80萬輛。

比亞迪2025年一季報核心經營數據

持續砸研發

對於“研發之王”比亞迪而言，研發投入高於淨利潤已是常態。今年一季度，比亞迪研發費用達142.23億元，超同期淨利潤。在過去14年中，比亞迪有13年的研發投入超過當年淨利潤。

截至今年一季度末，比亞迪累計研發投入已超1900億元，顯示出其在技術創新上的堅定投入和長期戰略眼光。今年以來，比亞迪陸續推出“天神之眼”駕駛輔助系統、車載無人機系統“靈鳶”、超級e平臺等顛覆性技術，進一步拓寬了技術護城河。

比亞迪發佈超級e平臺，兆瓦閃充開啓油電同速

今年以來，比亞迪在電動化與智能化領域不斷放出大招，推動汽車行業技術變革。隨着更多搭載顛覆性技術的產品推出，比亞迪有望保持“一騎絕塵”的發展勢頭。

總 監製丨王 輝車海剛

監製丨陳 波 王 彧 楊玉洋

主 編丨毛晶慧 編 輯丨曹 陽