近期，有消息稱，蔚來汽車端到端planner模型領軍人樊昊陽確認離職。

資料顯示，樊昊陽在PNC領域表現突出，有着紮實的專業背景和豐富的行業經歷。

2010年，樊昊陽畢業於北京大學數學科學學院概率統計系，5年後，他順利斬獲美國威斯康星大學統計學博士學位。

2015年9月，樊昊陽加入百度美國研究院，擔任數據科學家，一年後成爲高級軟件工程師。2018年10月，樊昊陽離開百度，離開前他擔任高級軟件架構師。

2018年10月，樊昊陽加入Aurora（極光），擔任軟件工程師，並於2021年7月離開。同年8月，他回到國內加入蔚來汽車，擔任蔚來汽車的技術主管及規控算法團隊的總負責人。

在業內，許多人因他深入淺出的講解視頻，對PNC領域產生濃厚興趣並踏入這片技術海洋，理想現如今的端到端負責人也曾是他在百度美研時期下屬團隊的一員，足見其影響力。

有消息人士稱，樊昊陽此次離職並非毫無徵兆，早在蔚來24年調整架構之前，樊昊陽負責的業務與感知團隊就發生過摩擦。

業內人士認爲，在這樣的環境下，團隊內部的親疏遠近、資源分配等因素，在一定程度上左右了這位技術大佬的去留。

此外，2025年3月，蔚來汽車共交付新車15039臺‌，同比增長26.7%，環比增長14%。其中，蔚來品牌交付新車10219臺，樂道品牌交付新車4820臺‌。

2025年第一季度，蔚來公司共交付新車42094臺，同比增長40.1%。其中，蔚來品牌交付27313臺，樂道品牌交付14781臺。

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