特斯拉 （Tesla，TSLA）刚刚经历了一个"灾难性季度"，但其股价已开始显现对未来前景的些许乐观预期。这种乐观情绪能持续吗？

韦德布什（Wedbush）分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）对特斯拉即将开启的"新篇章"表示振奋——这不仅体现在产品和财务层面，更反映在首席执行官马斯克传递的信息中。"比数字更重要的是，马斯克终于可以调整方向，与股东/员工沟通，摆脱'政府效率部'/特朗普白宫事务的牵绊，重新专注于特斯拉CEO的角色。"艾夫斯在客户报告中指出，"在电话会议上，马斯克以清晰有力的表态完成了这一转变，我们视此为特斯拉发展历程的转折点。"

但CEO的重新关注足以扭转特斯拉（TSLA）的颓势吗？尽管特斯拉面临诸多挑战，但马斯克计划减少参与特朗普政府"政府效率部"的工作，这一表态可能暂时改善市场情绪。不过需要指出的是，马斯克只是特斯拉方程式中的一个变量，其能掌控的因素终究有限。

近期特斯拉股价持续承压，投资者对其参与"政府效率部"事务颇为不满。市场认为这些政治活动分散了马斯克对特斯拉的领导力，鉴于其政治属性，更对品牌构成风险。

周三特斯拉股价上涨5.4%，投资者对前景重燃希望，涨幅超越纳斯达克综合指数（当日上涨2.5%，主要受特朗普政府可能缓和中美贸易战的消息提振）。

艾夫斯认为，马斯克当前举措虽不能消除对特斯拉品牌的损害，且"未来一年仍面临逆风、关税和明显增长挑战"，但至少在这个关键时点——当公司正推进低成本车型和自动驾驶出租车业务时——找回了专注的CEO。

艾夫斯将特斯拉目标股价从315美元上调至350美元，维持"跑赢大盘"评级。他表示，现在特斯拉股票的叙事将回归"颠覆性技术"，而非政治议题。

坎托菲茨杰拉德（Cantor Fitzgerald）分析师安德烈斯·谢泼德（Andres Sheppard）同样保持乐观，指出特斯拉年初至今41%的股价跌幅或为投资者创造机会。马斯克计划减少政治工作的表态也令他感到鼓舞。

不过风险犹存。"我们预计马斯克两极分化的政治立场将持续引发消费者抵触，特别是在中国和欧洲市场。"谢泼德写道，"此外，特朗普的关税政策可能导致中国消费者更倾向购买非美国产品，在汽车领域则会选择本土品牌而非特斯拉。"

他补充道，整体经济环境仍存不确定性，且相比汽车业务，特斯拉能源业务更易受关税冲击。在将目标价从425美元下调至355美元的同时，他维持"增持"评级。

Needham公司的克里斯·皮尔斯（Chris Pierce）持相对审慎态度。他在报告中表示："我们注意到短期政治逆风对需求的冲击，但尚未看到特斯拉需求将快速回升的充分理由。"通过分析电动汽车普及率领先的美国加州一季度数据，他认为特斯拉汽车业务"持续承压，需求复苏难见曙光"。预计公司需加大促销力度，这可能进一步压缩利润率，加之Cybercab和低价车型计划带来的压力，利润空间或将持续收窄。皮尔斯给予"持有"评级。

奥本海默的科林·鲁什（Colin Rusch）也保持观望，对特斯拉计划6月在奥斯汀推出付费乘车服务等利好持保留态度。"鉴于该公司在技术落地方面屡屡延迟承诺的历史，我们认为投资者当前处于'眼见为实'的观望阶段。"他在维持"与大市持平"评级时如是写道。

文章源自MarketWatch《Tesla’s stock is rising, but will Musk’s return revive it for good? It’s not so simple.》