((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) Rajesh Kumar Singh

路透芝加哥10月18日 - 精神航空 周五称， ，该公司已与其信用卡处理商达成协议，将债务再融资期限延长两个月至12月23日。

与美国全国银行协会（U.S. Bank National Association）达成的延期协议为精神航空明年到期的11亿美元忠诚度债券再融资提供了一些喘息空间。此前的再融资 截止日期为 10 月 21 日。

这家总部位于佛罗里达州的折扣航空公司还表示，它已完全 提取了 3 亿美元的循环信贷额度，预计今年年底将有超过 10 亿美元的流动资金。

尽管旅游需求强劲，但 Spirit 一直在亏损。在过去的六个季度中，该公司有五个季度未能实现盈利，这使人们对其管理迫在眉睫的到期债务的能力产生了怀疑 (link)。

今年以来，该公司股价下跌了约 91%，而标准普尔 500 指数（S&P 500）客运航空公司指数 的涨幅仅为 31%。

Spirit 在一份监管文件中称，该公司仍在与债券持有人就即将到期的债券进行 "积极和建设性的讨论"。

在与捷蓝航空（JetBlue Airways） 价值 38 亿美元的合并交易失败后，精神航空一直面临着不确定的未来。由于争夺对价格敏感的休闲旅客的竞争十分激烈，加上国内市场机票供过于求，该公司已警告第三季度将出现更大的亏损 (link)。

该公司也是受 RTX 的 普惠齿轮涡扇发动机问题影响最严重的航空公司之一，这些问题迫使该公司停飞了多架飞机，并使其成本膨胀。

该公司正试图吸引高端旅客 (link) 以增加收入，并加倍削减成本以节省现金。该公司已将飞行员降级和解雇，向空乘人员提供自愿无薪休假，并推迟了空客 的所有飞机交付。