转自：新华财经

新华财经上海10月24日电（记者 王鹤）智驾科技头部企业地平线10月24日在香港交易所主板挂牌上市，募资总额达54亿港元，成为港股今年最大的科技IPO。

地平线开盘报5.12港元，上涨1.13港元，涨幅达28.32%，总市值超过660亿港元。

地平线创始人兼CEO余凯敲响开市锣

地平线创始人兼CEO余凯说，地平线成立于2015年，是首家也是目前最大规模量产智能驾驶解决方案的中国公司。地平线目前已经成为众多车企品牌在中国布局智能化的首选合作伙伴，也是汽车智能化变革的一支重要推动力量。此次香港上市的完成，标志着地平线面向国际市场迈出了关键一步。

截至目前，地平线软硬一体的解决方案已获得27家OEM（42个OEM品牌）采用，装备于290款车型，其中，中国十大OEM均已选择地平线的智驾解决方案。地平线征程系列是国内最大规模前装量产的车载智能计算方案，累计出货量已超600万套。

伴随智能汽车市场的爆发式增长，地平线业绩实现规模性显著增长。招股书显示，2021年、2022年、2023年，地平线分别录得收入约人民币4.67亿元、9.06亿元、15.52亿元，年复合增长率达82.3%；2024年上半年，录得收入约人民币9.35亿元，同比增长151.6%。

地平线市场份额也较为可观。按2023年及2024年上半年解决方案总装机量计算，地平线在所有全球高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第四，市场份额分别为9.3%及15.4%。另有数据显示，2024上半年，地平线凭借28.65%和33.73%的市占率，在中国市场自主品牌乘用车全阶智驾以及前视一体机智驾计算方案市场双双位列第一。

和大部分独角兽企业一样，地平线目前仍处在投入期，2021年、2022年、2023年，地平线经调整亏损净额（非国际财务报告准则计量）分别为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元。2024年上半年，净亏损8.0亿元。

地平线表示，计划在未来几年通过实施扩大收入规模、维持毛利率水平、提升经营杠杆及实现酷睿程的经营提升等业务举措来实现收支平衡并实现盈利。

自成立以来，地平线已进行了多轮融资，获得奇瑞汽车、上汽集团、广汽资本、长城汽车、东风资产、比亚迪、一汽集团等众多车企资本，以及Intel、SK Hynix、宁德时代、立讯精密、星宇股份、韦尔股份、舜宇光学等多家产业链上下游企业的战略投资。

地平线此前因与大众汽车集团的“联姻”备受市场瞩目，成为中国智能汽车技术反向输出的代表之一。2022年，大众汽车集团宣布旗下CARIAD公司与地平线成立合资公司，大众汽车集团计划为此次合作投资约24亿欧元。2023年11月，地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD宣布合资公司酷睿程（CARIZON）成立，地平线与大众分别持股40%和60%。

当下，汽车电动化上半场已成定局，智能化成为车企制胜的关键。随着智能驾驶渗透率的持续攀升，消费者对智能驾驶需求日益高涨，智能配置成为购车决策中不可或缺的关键考虑因素。同时，国内外多项促进智能汽车发展的有利政策相继出台，为智能驾驶市场注入了强劲动力，智驾相关业务增长潜力巨大，市场正在迎来爆发期。

从市场规模来看，2023年全球新乘用车中智驾渗透率达65.6%，预计到2026年和2030年，智能汽车销量将进一步增长，渗透率分别达80.3%和96.7%。中国作为全球最大的乘用车新车市场，2023年新增乘用车智驾渗透率达57.1%。根据灼识咨询的资料，预计到2026年及2030年，中国智能汽车市场渗透率将分别达到81.2%及99.7%，表明智能汽车市场将持续高歌猛进。

地平线总裁陈黎明9月末在2024世界新能源汽车大会上表示，2025年将成为高阶智驾的决赛点，五年后，高阶自动驾驶会开始成为标配；十年后，手动驾驶将成为新闻。他还透露，地平线Horizon SuperDrive™全场景智能驾驶解决方案（简称HSD）已实现国内12城泛化，并将于2024年第四季度实现全国泛化，推出标准版量产方案；2025年第三季度实现首款量产合作车型交付。

编辑：胡晨曦

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