10月31日美股盘前，意法半导体(STM.US)公布了2024年第三季度业绩。财报显示，意法半导体第三季度营收32.5 亿美元，同比降低27%，分析师的平均预期为 32.4 亿美元；净利润3.51亿美元，同比降低67.8%；摊薄后每股收益为0.37美元，上年同期为1.16美元。

意法半导体营收下滑，原因是其汽车行业客户面临日益恶化的不利因素，该公司表示，今年的销售额将达到约 132.7 亿美元，较上年下降 23%，处于预期范围的低端。意法半导体最初预测2024 年的年度净收入将高达 169 亿美元，但 7 月份被迫将其降至 132 亿美元至 137 亿美元之间。

该公司表示，预计第四季度销售额约为 33.2 亿美元。

意法半导体表示将削减成本，并宣布计划改变其硅和碳化硅产品的制造足迹，旨在到 2027 年节省“数百万美元”。

根据目前客户订单积压情况，该公司表示，预计明年第一季度的销售额下降幅度将“远高于正常季节性”。该公司为苹果和特斯拉生产芯片，今年早些时候被迫两次下调预期。首席执行官Jean-Marc Chery曾表示，今年早些时候工业客户预期的复苏也未能实现，汽车制造商的需求也下降，令公司措手不及。

由于消费者对电动汽车的成本感到不满，汽车芯片制造商受到电动汽车需求低于预期的打击。彭博的年度《电动汽车展望》将2026 年的销售预测较一年前的预测下调了 13.5%。包括大众汽车集团和梅赛德斯奔驰集团在内的几家全球最大的汽车制造商最近都缩减了目标。

彭博行业研究分析师Ken Hui称，特斯拉是意法半导体碳化硅芯片的最大客户，该业务约占意法半导体销售额的 10% 。特斯拉本月表示，其自动驾驶出租车可能要到 2026 年才会投入生产，而 Hui 在一份报告中表示，他担心特斯拉的预算模型会推迟，这可能意味着其供应商将面临额外的定价压力。

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