IT之家 11 月 11 日消息,英国豪华跑车制造商路特斯宣布,由于市场需求变化和市场环境演变,公司将在英国裁员 200 人。
路特斯上周向员工确认了裁员消息,公司将尝试重新安置部分员工,并计划探索如何“在企业内部保留特定技能和知识”的方法。
IT之家注意到,这并不是路特斯最近唯一一次裁员,去年 7 月该公司就曾进行过裁员,并且今年 1 月再次裁减了一批员工。
路特斯在一份声明中表示:“路特斯汽车最新的组织变革是为了确保公司拥有正确的组织结构,以实现可持续运营。根据市场需求和不断变化的市场条件对资源进行评估后,公司正在优化内部流程和结构,以实现其长期业务目标。”
上周,路特斯高级性能项目执行董事 Simon Lane 也辞去了职务。路特斯表示,公司仍专注于按时交付已有的订单。
就在几个月前,路特斯刚刚发布了 Theory 1 概念车,这款三座概念车配备了两台电动机,总功率高达 986 马力,可在不到 2 秒内加速至 100 公里 / 小时,最高时速可达 320 公里 / 小时。路特斯尚未宣布 Theory 1 是否会量产,但预计其将对品牌下一代跑车 Type 135 产生重大影响,这款新车型将作为 Emira 的电动继任车型,预计将于 2027 年投产。原计划由路特斯和 Alpine 合作打造,但两家公司在项目中途分道扬镳。
Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.