大众汽车与Rivian的牵手又有新进展。
美东时间11月12日,美国电动汽车制造商 Rivian 宣布,德国大众汽车将与其合资企业的投资追加至58亿美元。
这较今年6月官宣的50亿美元,又增加了8亿美元。
受消息影响,Rivian美股盘前一度涨超13%,现涨10.11%报11.649美元。
今年来,Rivian 股价已下跌近55%,表现不及竞争对手。
如果盘前涨幅保持下去,公司的市值将增加14.5亿美元,目前市值为108亿美元。
从公布的合营细节看,大众汽车计划到2027年投资58亿美元。
其中,包括10亿美元的可转换票据、13亿美元的知识产权许可和股权,以及与特定里程碑相关的未来股权、票据和债务,最高可达35亿美元。
虽然双方没有解释资金增加的理据,但这笔钱无疑将缓解Rivian眼前的财务困境。
Rivian表示,大众提供的首笔10亿美元资金已到位,集团有信心旗下R2 SUV可于2026年开始生产。
而大众使用Rivian技术开发的首款电动车也将于2027年面世。
两家公司在声明中表示,将通过结合互补的专业技术,计划降低开发成本并更快地扩展新技术。
据悉,合资公司将由Rivian首席软件官本赛德(Wassym Bensaid)和大众首席技术官赫尔宾(Carsten Helbing)共同领导。
两位联合CEO将领导一个由两家公司约1000名工程师组成的专门小组。团队最初将设在加利福尼亚州,同时还将在北美和欧洲设立另外三个设施。
对于此次合作,大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示,与 Rivian 的合作是其软件战略的下一个合乎逻辑的步骤。
“通过实施这一合作,我们将加强我们的全球竞争和技术地位。今天成立的合资企业展示了我们希望在未来几年共同利用的潜力。”
Rivian 创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 也表示,与大众集团完成合资,标志着其向电动汽车转型迈出了重要一步。
“我们很高兴看到我们的技术被集成到 Rivian 以外的车辆中,我们对未来充满期待。Rivian 将继续专注于打造一流的产品和服务,造福我们的客户,帮助推动电动汽车的普及。”
Rivian曾有个绰号,叫“特斯拉杀手”。
创办于2009年的Rivian是美国一家电动汽车厂商,2021年在纳斯达克上市。其当时的融资规模达120亿美元,是美国史上最大IPO之一。
不过就是这个曾被称之为“特斯拉最具潜力的竞争对手”,近年来却深陷亏损。
加之由于电动汽车需求疲软,Rivian 一直在削减成本,并希望实现盈利。
而作为汽车巨头的大众,当下也正面临着前所未有的转型挑战。
所以,大众投资Rivian,也可以说是为了拯救彼此。
随着美国大选落定,特朗普“二进宫”已经令特斯拉占据市场绝对优势。
一个很明显的事实:继上周特朗普宣布胜利后,Rivian 和其他电动汽车制造商的股价均下跌,但只有特斯拉是个例外。
这也说明,Rivian 等电动汽车在未来的政策决策中处于不太有利的地位。
因此,对于大众和Rivian的牵手,Hargreaves Lansdown 资金和市场主管 Susannah Streeter 表示,这项投资是对该电动汽车制造商前景的信任投票。
“因为鉴于特朗普重返白宫,美国对电动汽车的支持面临着更加不确定的未来。”
Canaccord Genuity 分析师也指出,该合资企业有助于缓解“大量的资本担忧”。
同时,还可能使 Rivian 和大众的合资企业成为西方世界除特斯拉之外的首选平台。
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