导读：作为Stellantis的董事会主席，约翰·埃尔坎正在努力稳定局势，让目前的混乱局势转危为安。

（文/周盛明 编辑/高莘）

由于Stellantis前任CEO唐唯实于12月1日突然离职，这家全球第四大汽车集团的首席执行官之位处于真空状态。

为了平息动荡、振奋士气、阻止公司走向失控，Stellantis背后的意大利阿涅利（Agnelli）家族浮出水面。

据美国《华尔街日报》报道，阿涅利家族的第四代掌门人约翰·埃尔坎（John Elkann）在过去一段时间里一直充当“调停者”的角色。从美国到意大利，他正在对Stellantis的上下链条进行安抚。

约翰·埃尔坎（John Elkann） 美国《华尔街日报》

“我们只需要做我们知道必须做且能做到的事情，以一种简单、冷静的方式。”埃尔坎此前在美国向Stellantis旗下负责Jeep、RAM、道奇等品牌的团队这样表示。

上周三，埃尔坎又抵达了意大利北部城市摩德纳，访问了Stellantis旗下的豪华品牌玛莎拉蒂。上周五，埃尔坎来到了法国巴黎，到访了Stellantis的一个设计中心。

作为意大利著名的企业家和商界领袖，埃尔坎在周六参加巴黎圣母院重建落成典礼前，他还作为法国总统马克龙的嘉宾，与美国下一任总统唐纳德·特朗普一同出席了活动。

约翰·埃尔坎是意大利著名的阿涅利家族的第四代成员，目前也是阿涅利家族的掌门人。作为菲亚特（Fiat）创始人乔瓦尼·阿涅利（Giovanni Agnelli）的曾曾孙，阿涅利家族曾被誉为意大利“汽车王朝”。

在约翰·埃尔坎的领导下，菲亚特成功从一家意大利本土汽车制造商转型为全球化的企业集团。

2008年全球金融危机期间，克莱斯勒（Chrysler）濒临破产，而埃尔坎与时任菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）制定了一项大胆战略，逐步收购克莱斯勒并成功扭亏为盈。

这一整合不仅帮助菲亚特进入了北美市场，还为其在全球汽车工业中争得一席之地。2014年，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）正式成立，成为全球主要汽车制造商之一。

为了进一步增强竞争力，在此后的2021年，约翰·埃尔坎还主导了FCA与法国PSA集团的合并——新公司Stellantis由此诞生，成为全球第四大汽车制造商。从此，Stellantis旗下拥有14个品牌，包括菲亚特、Jeep、标致、雪铁龙、玛莎拉蒂等。

目前，意大利阿涅利家族控股企业Exor的市值超过400亿美元，作为一个多元化投资控股公司，他们的商业版图除了Stellantis、法拉利之外，还包括了媒体行业、体育行业、奢侈品行业和医疗/科技行业。如知名的英国杂志《经济学人》、意大利顶级足球俱乐部尤文图斯、法国奢侈鞋履品牌Louboutin、荷兰医疗技术公司飞利浦（Philips）等。

但不论是考虑到阿涅利家族的“发家史”还是可能会带来的商业回报，Stellantis仍然是阿涅利家族商业版图中的重要组成部分和某种“精神图腾”。

作为Stellantis的董事会主席，约翰·埃尔坎正在努力稳定局势，让目前的混乱局势转危为安。《华尔街日报》报道称，埃尔坎本周一在Stellantis高管会议上表示，他将放弃悲观的做法，号召大家保持冷静。目前，埃尔坎成立了一个执行委员会。在明年上半年新CEO到位之前，该委员会将协助埃尔坎完成Stellantis的管理工作。

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