2024年1月3日晚间，新能源电池行业再掀波澜，宁德时代与中创新航之间的“专利大战”再次升级。宁德时代发布公告称，其已向杭州市中级人民法院提起诉讼，指控中创新航及杭州鹏行汽车销售服务有限公司侵犯其二次电池的顶盖组件和相关发明专利，并要求中创新航立即停止侵害行为，同时提出高达9100万元的知识产权侵权索赔。

据公告显示，宁德时代在此次诉讼中提出了多项具体要求。首先，宁德时代要求中创新航立即停止侵害涉诉专利的行为，包括停止制造、销售和承诺销售相关产品。这一要求旨在从源头上切断中创新航可能存在的侵权行为，保护宁德时代的专利权益。其次，宁德时代要求中创新航赔偿经济损失共计9000万元，这一数额显示了宁德时代对其专利价值的坚定信念，以及对中创新航侵权行为所造成的经济损失的严正追责。最后，宁德时代还要求中创新航赔偿为制止侵权支出的合理费用100万元，这包括了宁德时代在维权过程中所产生的律师费、调查取证费等相关费用。

面对宁德时代的起诉，中创新航迅速作出回应。公司表示，涉诉专利属于电池顶盖结构，中创新航拥有完全自主知识产权布局，对自身的技术实力充满信心。因此，中创新航预计此次诉讼不会对公司的生产经营产生重大不利影响。同时，中创新航还透露，公司已向国家知识产权局提交了针对涉诉专利的专利权无效宣告请求，并已获得受理。这一举动表明，中创新航不仅对自身技术实力有充足信心，还在积极采取法律手段维护自身权益，对宁德时代的专利侵权指控进行有力回击。

事实上，宁德时代与中创新航之间的“专利大战”已经持续已久。早在2021年7月，宁德时代就起诉中创新航（当时称“中航锂电”）专利侵权，涉及五件专利，索赔金额高达1.88亿元。由此，双方的“拉扯”正式拉开序幕。在过去的三年多时间里，宁德时代已向中创新航累计提起6项专利诉讼，索赔总额超过7亿元。在这场旷日持久的专利战中，宁德时代取得了三胜两负的成绩，还有一起诉讼仍在等待判决。

值得一提的是，在多起专利侵权诉讼案件中，索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利。在这一案件中，中创新航反守为攻，指控宁德时代与特斯拉汽车销售服务（武汉）有限公司侵犯了其持有的专利权。中创新航明确要求他们立即终止一切侵权行为，停止生产与销售任何可能涉及侵权的产品，并提出了包括5.6亿元的经济损失赔偿以及200万元的维权成本补偿的诉求。这一反诉不仅显示了中创新航在专利战中的坚决态度，也进一步加剧了双方之间的紧张局势。

作为储能领域的龙头企业，宁德时代和中创新航在市场上的竞争一直备受关注。2024年上半年，宁德时代实现了令人瞩目的业绩。公司营业收入达到1667.67亿元，归母净利润达到228.65亿元，同比增长10.37%；扣非净利润达到200.54亿元，同比增长14.25%。其中，宁德时代储能电池系统实现营业收入288.25亿元，显示了公司在储能领域的强大实力和市场地位。

而中创新航同样不甘示弱，2024年上半年也交出了一份亮眼的成绩单。公司实现营业收入124.69亿元，同比增长1.4%，毛利达到19.48亿元。期内利润达到4.17亿元，同比增长56.6%。中创新航的主要业务为动力电池及储能系统产品及其他，其中储能系统产品及其他收入达到27.45亿元。这一业绩表明，中创新航在储能领域也有着不俗的表现和竞争力。

然而，随着宁德时代与中创新航之间的“专利大战”持续升级，双方在市场上的竞争也变得更加激烈。专利战不仅考验着双方的技术实力和法律手段，更对双方的品牌形象和市场声誉产生了重要影响。在这场没有硝烟的战争中，谁将笑到最后？谁将成为储能领域的最终霸主？一切都还是未知数。

可以预见的是，随着新能源产业的蓬勃发展和市场竞争的日益激烈，专利战将成为企业之间争夺市场份额和话语权的重要手段。而对于宁德时代和中创新航来说，只有不断提升自身技术实力、加强专利保护意识、积极应对市场挑战，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。未来，双方之间的“专利大战”还将继续上演，我们将拭目以待。