尽管通用汽车在最新财报中超出了华尔街的预期,但由于投资者对迫在眉睫的监管挑战和关税威胁感到担忧,其股价仍大幅下跌。
通用汽车(GM)最近公布了第四季度财报,业绩超出分析师预期。然而,受投资者对这家汽车制造商面临的一系列国内外挑战的担忧推动,该公司股价在财报发布后下跌超过 8% 。
此次抛售似乎由多个因素驱动,包括对其在华盈利能力的担忧、电动汽车业务的持续增长,尤其是来自墨西哥和加拿大的进口商品即将面临的关税,通用汽车在美国销售的车辆中有超过三分之一产自这两个国家。
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通用汽车的电动汽车豪赌
尽管通用汽车财务表现出色,但对其未来增长的担忧依然存在。该公司向电动汽车(EV)领域的进军对其长期战略至关重要,但仍面临诸多挑战。2024 年,通用汽车的电动汽车业务朝着盈利目标取得了进展,在北美生产了 18.9 万辆电动汽车。然而,这未达到其 20 万辆的目标。通用汽车表示,计划在 2025 年生产 30 万辆电动汽车。
电动汽车市场的不可预测性,给该公司雄心勃勃的电动汽车规划带来了复杂性。与前几年相比,2024 年电动汽车市场增长明显放缓。尽管自 2024 年第一季度以来,通用汽车在美国的电动汽车销量增长了一倍多,但它在整个市场中所占份额仍仅为约 12%。鉴于特斯拉和福特等竞争对手的存在,一些分析师质疑该公司能否实现 2025 年的电动汽车目标。
此外,监管方面的不确定性,尤其是拜登政府对电动汽车的税收激励政策,带来了更多风险。如果特朗普政府成功取消这些税收抵免,通用汽车的电动汽车销量可能会停滞,进而损害其盈利能力和增长轨迹。
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关税威胁与监管阴影
拖累通用汽车股价的最主要因素之一,是来自加拿大和墨西哥的进口商品面临的关税威胁。特朗普政府提议对从这两个国家进口的商品征收 25% 的关税,而通用汽车在这两国拥有大量制造业务。2024 年,通用汽车在墨西哥生产了近 90 万辆汽车,其中许多运往美国,包括雪佛兰 Silverado 和 GMC Sierra 皮卡等畅销车型。
通用汽车已开始为这些关税可能带来的影响做准备。首席执行官玛丽・巴拉表示,公司准备将部分生产转移到美国工厂,以减轻对其利润的影响。然而,关税的不确定性让投资者感到不安。爱德华・琼斯公司的分析师杰夫・温道在一份研究报告中表示,此类贸易政策可能会大幅提高汽车价格,损害消费者需求并挤压利润。
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在中国面临的结构性挑战
通用汽车另一个令人担忧的领域是其在华业务。该汽车制造商报告称,因在中国的合资企业重组产生了 40 亿美元的非现金支出。通用汽车对北美业务的关注使其在一定程度上免受国际市场波动的影响,但其在中国的表现仍是个未知数。
中国市场对通用汽车的全球战略至关重要,该地区任何长期的市场低迷都可能带来严重的财务后果。首席执行官巴拉希望重组能使通用汽车从长远来看有更好的表现,但目前中国的市场现实给该公司的前景增添了一层额外的不确定性。
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前路的微妙平衡
尽管面临这些挑战,通用汽车对未来仍持乐观态度。该公司预计 2025 年美国汽车销量将实现温和增长,总体销量预计将保持在 1600 万辆左右,接近 2024 年的水平。通用汽车还计划继续扩大其内燃机(ICE)汽车和电动汽车产品组合,强调其多元化的产品供应,以应对监管和市场的不确定性。
尽管该公司 2025 年的财务预期强劲,但关税不确定性、电动汽车普及速度缓慢以及政治不稳定等风险,严重影响了通用汽车的前景。伯恩斯坦公司的分析师在一份报告中表示:“在我们看来,2025 年的预期不容有失,而且也未考虑美国监管变化的影响,尤其是关税和对纯电动汽车(BEV)支持政策的变化。”
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押注不确定的未来
那么,尽管财报表现良好,投资者为何仍逃离通用汽车呢?答案在于围绕汽车行业的整体市场情绪。华尔街对该行业未来前景愈发谨慎,尤其是考虑到电动汽车增长放缓以及持续笼罩汽车制造商的监管波动。投资者似乎采取了观望态度,不确定通用汽车能否在不严重影响其盈利能力的情况下应对这些挑战。
与此同时,通用汽车的竞争对手,包括福特和特斯拉,也在应对类似的市场和监管压力,这导致汽车行业普遍弥漫着一种不安情绪。向电动汽车的转型对所有相关企业来说仍是一场高风险的赌博,通用汽车能否实现其 2025 年的宏伟目标,在很大程度上将决定该公司能否长期赢得市场信心。
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总结思考
通用汽车的财报显示其财务表现强劲,但其股价下跌凸显了其未来面临的不确定环境。虽然通用汽车的北美核心业务依然强劲,但电动汽车市场的挑战、监管变化和关税威胁给其未来前景蒙上了一层阴影。随着投资者撤离,通用汽车的管理层需要精准应对这些障碍,以保持增长并恢复市场对公司的信心。
就目前而言,通用汽车有望在 2025 年取得不错的成绩,但它必须证明自己能够适应不断变化的汽车行业格局,同时实现其宏伟目标。通过正确的举措,通用汽车有望在燃油车和电动汽车市场中成为领军企业。但正如市场所显示的,前方的道路绝非一帆风顺。
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