家电巨头海尔正加码汽车产业链布局，若本次收购成功完成，汽车之家或将成为海尔系旗下第8家上市公司。

　　2月20日晚，汽车之家-S（02518.HK，下称“汽车之家”）公告，公司大股东，中国平安旗下的Yun Chen Capital Cayman（下称“云辰资本”）与海尔集团公司子公司CARTECH HOLDING COMPANY（下称“卡泰驰控股”）签署协议，云辰资本将向卡泰驰控股出售41.91%的公司股份，对价约为18亿美元（约合人民币130.35亿元）。此次交易完成后，卡泰驰控股将成为公司新任控股股东。

　　2月20日，海尔集团官方微信公众号也官宣了此事，其中提到，中国平安财产保险股份有限公司（简称“平安产险”）将继续作为汽车之家的主要股东之一，通过云辰资本间接持有在汽车之家的剩余股份。

　　海尔集团表示，交易完成后，汽车之家将作为海尔汽车产业生态的关键枢纽，在海尔和平安产险的共同支持下继续巩固发展现有业务。

　　资料显示，汽车之家是国内三大汽车垂类媒体之一。汽车之家成立于2005年，由理想汽车创始人李想创立，2013年在纳斯达克上市，2021年又在港交所上市。

　　此前，汽车之家的控制权经历多轮转手。据公开报道，2008年，澳洲电讯收购了汽车之家55%股份，此后的2016年，澳洲电讯将其所持汽车之家47.7%的股份出售给中国平安保险集团。入主汽车之家8年后，中国平安开始筹划退出，海尔集团将接下公司的控制权。

　　2月20日，汽车之家还披露了高管变动信息，吴涛辞任公司执行董事及首席执行官职务。杨嵩被任命为汽车之家执行董事及首席执行官，其拥有超过20年的汽车行业经验。2021年10月他加入汽车之家，担任汽车之家高级副总裁，负责主机厂、新零售、二手车和天天拍车等业务。

　　同日，汽车之家还披露了2024年第四季度及全年财报。2024年全年，汽车之家实现总营收70.40亿元，同比微降2%；归属于汽车之家的净利润为16.81亿元，上年同期为19.35亿元。

　　汽车之家首席执行官杨嵩在财报中表示，2024年公司“线上+线下”融合生态的发展贯穿全年，在用户增长、内容矩阵强化、新零售业务规模升级和人工智能应用推广方面均取得了重要的里程碑。其中，线上方面，QuestMobile的数据显示，2024年12月，汽车之家移动端日活跃用户数同比增长13.6%，达到7748万。汽车之家空间站和卫星店目前总计超过150家。展望未来，汽车之家表示，将深化在目标区域市场的资源部署，优化商业模式，并提升运营质量。通过建立从线上到线下的良性循环，推动汽车之家迈向新的发展高度。

　　海尔方面，卡泰驰是海尔集团旗下汽车生态品牌，提供认证全周期用车场景解决方案、汽车个性化定制解决方案，以及新能源智慧充电解决方案。其中，卡泰驰的二手车业务已建立起线上、线下一体化汽车生态，成为全国二手车零售连锁领先品牌。

　　卡泰驰官网显示，目前公司旗下共有28家线下门店，分布在北京、天津、重庆、成都等地。在线上，公司也于2024年7月成立了二手车线上自营商城。

　　据了解，海尔集团早在2015年已开始布局汽车相关业务。彼时，海尔开放平台HOPE就曾与汽车零部件科技公司佛吉亚进行合作。2017年，海尔旗下工业互联网品牌卡奥斯成立，该品牌的服务对象涵盖汽车行业，可提供新能源电池管理解决方案、新能源模组PACK线解决方案等。2022年，海尔集团成立了汽车工业互联网平台卡泰驰。

　　据海尔集团方面介绍，海尔在数字经济产业生态赛道打造了汽车生态品牌卡泰驰。卡泰驰通过O2O线上、线下车生态模式，加速汽车服务产业链重构，提供包括汽车个性化定制、汽车交易及智慧用电等用车全流程、全生命周期场景解决方案，并持续探索家车互联生态构建。此次交易将加速卡泰驰构建汽车产业新生态，完善海尔数字经济产业生态布局。

　　近年来，海尔集团在资本市场频繁出手。目前，海尔集团旗下共有6家上市公司，包括海尔智家、盈康生命、海尔生物、雷神科技、上海莱士、众淼控股。此外，2月16日，海尔集团旗下的海尔卡奥斯工业智能还和新时达签署了股权转让协议，将取得该上市公司的控制权。加上此次卡泰驰拟控股汽车之家，海尔系旗下上市公司将达到8家。

（文章来源：e公司）