美国航空公司希望减少华盛顿机场附近的直升机流量

路透中文
04 Mar
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改写第 1 段,在第 4-11 段中增加有关建议的细节

美国联邦航空局暂时禁止大多数直升机在华盛顿特区机场附近飞行

1 月 29 日美军直升机与客机相撞

David Shepardson

路透社华盛顿3月3日 - 1 月,一架陆军黑鹰直升机与一架美国航空公司支线喷气式客机相撞,造成 67 人死亡,此后,一个代表美国航空公司的团体计划敦促联邦航空官员永久性地减少华盛顿特区里根国家机场附近的直升机流量。

美国航空公司(Airlines for America)在周二为美国众议院听证会准备的书面证词中呼吁联邦航空管理局永久性暂停机场附近的部分直升机航线,但必要的军事或医疗紧急情况除外。

路透社看到的这份证词还呼吁要求军用飞机在大型机场附近使用一种被称为ADS-B的关键安全系统,该系统通过卫星导航确定和广播飞机的位置,以避免碰撞。

美国航空公司代表美国航空公司AAL.O达美航空公司DAL.N、联合航空公司UAL.O西南航空公司LUV.N和其他航空公司。

该机场位于弗吉尼亚州阿灵顿,与美国首都隔波托马克河相望。自坠机事件发生以来,美国联邦航空局暂时禁止 (link),以等待国家运输安全委员会本月发布的初步报告。

1 月 29 日晚,载有三名机组人员的黑鹰直升机与载有 64 名乘客和机组人员的客机相撞,飞机残骸坠入河中。无人生还。

美国参议员特德-克鲁兹(Ted Cruz)说,这架陆军直升机在运行时关闭了美国联邦航空局允许军用飞机使用的ADS-B (link)。

美国航空公司希望联邦航空局评估是否可以将任何可能与里根机场飞机航班冲突的直升机航线移到远离商业航班的地方。

该组织还敦促联邦航空局立即对大型机场附近的空中交通进行审查。

该组织在证词中说:"联邦航空局应立即对已确定的大型机场附近空中交通运行冲突的潜在热点进行审查,"并补充说,该机构应能够 "在存在不必要风险的情况下暂停或取消交通路线"。

联邦航空局拒绝对证词发表评论,但指出它正在对其他机场附近的直升机航线进行审查 (link)。一旦 NTSB 发布初步报告,联邦航空局将对现有限制进行审查。

联邦航空局只允许总统运输直升机和紧急警务或医疗直升机在机场附近飞行,只要唐纳德-特朗普总统的直升机在附近飞行,就禁止民用航班飞行。这些限制措施严重影响了航班 (link)。

运输部长肖恩-达菲(Sean Duffy)2 月 5 日在华盛顿发表讲话,呼吁停止机场附近非必要的 (link) 军用直升机飞行。

"如果我们的将军们为了方便而驾驶直升机飞过这片空域,那是不可接受的。Duffy说:"找一辆该死的Suburban(车),然后开车--你不需要乘坐直升机。

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