2024年泰国新能源乘用车销量首次出现下滑，因获银行批准的汽车贷款减少以及家庭债务上升。

　　去年新能源汽车销量较2023年下降10%至约79，200辆。与此同时，包括燃油车在内的乘用车总销量下降23%至490，999辆，为2010年以来的最低水平。

　　泰国的银行收紧了汽车相关贷款的放贷标准，以遏制不良贷款上升。根据泰国央行的数据，截至2024年第三季度末，泰国逾期超过三个月未偿付的汽车贷款达450亿泰铢（合7.37亿美元）。这占个人不良贷款总额的14%。据报道，汽车贷款的拒绝率高达70%。

　　根据泰国央行的数据，自2019年以来，作为该地区第三大经济体，泰国的家庭债务与国内生产总值（GDP）之比一直徘徊在90%以上，首先是因为疫情引发的经济放缓。

　　机构预计，泰国新能源乘用车销量中短期内将增长乏力，因为预计银行将继续严格控制汽车贷款发放。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：王许宁

Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.