路透北京3月2日 - 中国“新势力”新能源车企周六公布2月交付数据,小鹏汽车交付量同比大增5.7倍,并连续第二个月超越理想汽车成为当月交付量冠军;“新新势力”方面,小米汽车连续第五个月交付量超2万,零跑汽车交付同比增近2.9倍。
小鹏汽车9868.HKXPEV.N表示,2月共交付新车30,453台,同比增长570%;小鹏MONA M03连续三个月交付超15,000台,小鹏P7+上市三个月,累计交付超30,000台,打破同级最快交付纪录。
今年前两月,小鹏汽车累计交付新车共60,803台,同比增长375%;该公司已连续四个月交付量突破30,000台。
理想汽车LI.O2015.HK公告显示,2月交付新车26,263辆,同比增长29.7%,但经计算环比下滑12.2%。截至2025年2月28日,理想汽车历史累计交付量为1,190,062辆。
蔚来汽车9866.HKNIO.N2月交付新车13,192台,同比增长62.2%。其中,蔚来品牌交付新车9,143台,同比增长12.4%;乐道品牌交付新车4,049台。
截至目前,蔚来公司已累计交付新车698,619台。其中,蔚来品牌累计交付新车667,897台;乐道品牌累计交付新车30,722台。
小米集团1810.HK旗下小米汽车仍未公布具体交付数据,但其在微博公告称,2月小米SU7交付量超20,000台,目前已连续五个月交付量超2万台,累计交付超18万台,小米汽车将持续扩充产能。
对于近期发布的首款豪华电动车型小米SU7 Ultra,小米汽车周日表示工厂已交付首批小米SU7 Ultra。
零跑汽车9863.HK2月交付量25,287台,同比增长285%。吉利汽车0175.HK旗下极氪ZK.N2月交付14,039台,同比增长86.9%,环比增17.6%。
近期多家中国新能源车企发布最新车型,其中理想汽车发布了首款纯电SUV理想I8;小米发布首款豪华电动车型小米SU7 Ultra,标准版的起售价为52.99万元,较预售价版本大幅降低35%;零跑旗下五门纯电车新T03亦于2月21日正式上市。
中国金融监管总局和央行近日发文要求银行保险机构大力发展绿色金融,探索完善新能源汽车全产业链金融服务,加大对充电基础设施领域的金融支持。
2025年2月 | 交付量(辆) | 同比 | 环比 |
理想 | 26,263 | 29.7% | -12.2% |
蔚来 | 13,192 | 62.2% | -4.8% |
小鹏 | 30,453 | 570.0% | 0.3% |
极氪 | 14,039 | 86.9% | 17.6% |
零跑 | 25,287 | 285.0% | 0.5% |
小米 | >20,000 |
(完)
(发稿 王臻臻;审校 吴云凌)
((Jenny.Wang@thomsonreuters.com;))
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