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David Shepardson

路透社华盛顿3月3日 - 美国联邦航空管理局（FAA）正在调查为何几名机组人员周六在抵达华盛顿里根国家机场时收到了可能邻近飞机的错误警报。

联邦航空局周一表示，一些机组人员在收到旨在防止碰撞的警报后执行了绕场飞行，该局正在调查警报发生的原因。绕行是指飞机在接近机场时放弃降落。

1 月 29 日 ，一架陆军直升机和一架美国航空公司 AAL.O支线喷气式飞机在机场附近相撞，造成 67 人死亡 。

里根国家机场拥有美国最繁忙的一条跑道。

飞机使用警报来警告潜在的碰撞，飞行员使用各种交通警报和防撞系统警报。该系统的功能独立于地面空中交通管制。

今年 10 月，美国联邦航空局表示 正在对 (link) 美国 45 个最繁忙机场的跑道入侵风险进行审计。

自致命事件发生以来，美国联邦航空局采取了一系列措施，包括 限制 机场周围的 直升机交通 (link) ， 禁止飞机 在总统直升机出现时起飞 (link) ，以及 放慢到达速度 (link)。

在过去两年中，一系列令人不安的险情引发了人们对美国航空安全和空中交通管制人员不足的担忧。

管制员的持续短缺导致航班延误，在许多设施，管制员必须加班加点，每周工作六天才能顶班。

美国联邦航空局（FAA）的技术和设施老化，需要数十亿美元进行现代化改造，目前大约有 3500 名空中交通管制员没有达到目标编制，这促使航空业和立法者呼吁采取行动。

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