3月5日，极兔速递环球有限公司（简称“极兔速递”或“极兔”，股票代码：01519）公布2024年全年业绩。极兔全年收入达到102.6亿美元，同比增长15.9%。2024年，极兔总包裹量同比增长31%至246.5亿件。核心业务快递服务收入为99.8亿美元，同比增长23.4%。

　　业绩期内，极兔所有盈利指标全面转正。净利润达到1.1亿美元，较2023年亏损11.6亿美元大幅好转；经调整净利润约2亿美元，超出市场预期。经调整EBITDA达到7.8亿美元，大幅增长430.5%；经调整EBIT转正，达到3亿美元。

　　2024年所有重点市场的经调整EBIT实现大幅增长或转好。其中，中国市场经调整EBIT首次转正，达到1.5亿美元，2023年经调整EBIT亏损为2.4亿美元；东南亚经调整EBIT同比增长48.9%至3.0亿美元；新市场（包括沙特阿拉伯、阿联酋等国）经调整EBIT亏损为7646.5万美元，较2023年亏损1.1亿美元大幅收窄。

　　连续五年位居东南亚市场第一市占率跃升至28.6%

　　极兔2024年在东南亚继续实现业务增长与盈利稳健上扬。公司在当地包裹量达到45.6亿件，同比增长40.8%。极兔在东南亚的市占率较2023年提高3.2个百分点至28.6%，进一步巩固在当地市场的领导地位和竞争优势。在东南亚，极兔坚持作为独立电商赋能者，在集成所有电商平台包裹的同时，积极扩展非平台的包裹，通过规模效应和复制中国快递经验，期内单票成本同比下降约14.9%，使公司当地业务保持稳健、可持续的盈利水平。

　　中国业务首次全年利润转正包裹量增长跑赢行业

　　极兔在中国的业务规模及市场份额稳步提升。公司2024年在中国处理的包裹量同比增长29.1%至198亿件。期内，在中国的市场占有率提升至11.3%。公司在中国的包裹量及市场份额持续增长，主要得益于与现有电商平台的合作深化，同时服务质量及品牌形象的提升，也增强了公司整体的获客能力。

　　极兔2024年在中国市场收入达到63.9亿美元，同比增长约22.2%，经调整EBITDA为4.3亿美元，经调整EBIT扭亏为盈，达到约1.5亿美元，主要得益于单票成本显著下降。期内，公司在中国的单票成本下降约11.8%至0.30美元。

　　新市场紧抓电商市场的增长红利高质量非平台客户数量续升

　　得益于跨境电商积极进入新市场，极兔在当地的包裹量维持高速增长，包裹量同比增长约22.1%至2.8亿件。公司持续在当地投入建设，以完善快递网络和揽派能力。在新市场，公司与Shein、Temu、TikTok等国际化跨境电商保持紧密合作，并深化与当地本土电商平台（例如中东的Noon、沙特的Salla等）的合作，一定程度地抵消新市场政策变化对跨境电商的不利影响。

　　在2024年，极兔新市场收入达到5.8亿美元，同比增长76.1%，这主要得益于集团在当地包裹量的高速增长，以及不断提高的网络承载能力。公司持续抓紧新市场的电商增长机遇，同时大力发展非电商平台个人散单。

　　长期投入自动化分拣设备升级积极探索AI提升派送效率

　　极兔持续在揽收、分拣、运输、派送等各环节进行精细化管理，提升运营效率，在各市场持续自建转运中心。截至2024年底，公司在全球合共拥有约19,100个网点，运营着238个转运中心，运营超11,900辆干线车辆，其中包括超过6,600辆自有干线车辆。

　　公司继续投入在各地的自动化设备，截至2024年底，在东南亚、中国及新市场分别有51、226及2套转运中心自动化分拣设备，较2023年分别新增了16、27及2套。

　　目前，极兔为网点提供动态数字地图（AOI）功能，对区域地址进行动态聚合，实现揽派路径优化、异常识别、件量及客户分析等，助力网点揽派效率的提升。同时，公司现已开发了智能规划工具，该工具能综合包裹量、时效、车数、车型等核心信息，目前率先为中国的网点人员提供距离最短、成本最优的派送线路，未来将逐步向其他国家推广。

（文章来源：广州日报）