高盛拆解美国关税冲击波:钢铁厂狂欢,百姓菜篮告急

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智通财经APP获悉,当美国新一轮关税重拳砸向钢铁、铝材、中国商品,并剑指欧盟汽车与关键进口品时,全球产业链的齿轮正在发出刺耳的摩擦声。高盛最新研报以精密的数据手术刀,剖开了这场贸易博弈中鲜为人知的行业生态链——某些领域享受着关税盾牌的红利,而更多行业正被拖入成本炼狱。

关税传导机制的三维冲击波

高盛研究团队通过构建进口替代效应、成本挤压效应及报复性冲击波等三维分析模型,量化评估了关税冲击。在进口替代效应层面,钢铁和铝制品关税提升20个百分点,直接推高进口商品价格,为本土初级金属制造业创造价格缓冲空间。

图1

原生钢铁冶炼业紧随其后,有效关税率提升18个百分点,直接拉动其产出增长0.4%-0.5%。历史数据显示,2018-2019年贸易战期间,美国制造业每承受1%的进口价格增长,本土产出即增长0.06%。

图2

此外,成本挤压效应在次级加工行业尤为显著。铝制品、石油化工、制药业生产成本将激增5-6%,主因这些行业超30%的中间品依赖全球采购,关税提升将直接抬升企业边际成本。以制药业为例,10%的关键进口关税将直接导致其生产成本跳升1%,而全球原料断供风险更威胁供应链安全。高盛测算表明,此类行业每承受1%的成本上涨,产出降幅可达0.25%。

图3

然而,报复性冲击波的威胁同样不容忽视——参照前次贸易战规律,美国出口商品面临0.2个百分点的报复性关税反制,当前农业和采矿业出口价格已承受超2%的上涨压力。

图4

历史数据显示,他国对美报复集中在农业(大豆种植业出口价格承压2.5%)、矿产(金属采掘业1.8%)及汽车业(1.2%),精准打击美国政治敏感领域。若欧盟对美汽车实施25%报复性关税,汽车制造业出口成本将额外增加3.2亿美元。

图5

结构性差异:本轮关税的独特风险

相较于2018年对华关税,当前政策在产业关联性、反制烈度及供应链成本三个维度呈现显著升级,构成更具破坏力的复合型风险。

首先,美国经济分析局投入产出表显示,本轮关税清单中的关键进口商品(如半导体、特种钢材)与本土制造业中间投入品的重合度高达58%。这一数据意味着,超过半数的加税商品直接进入美国工厂的生产环节——以汽车制造业为例,其所需的27%的锻造铝合金和15%的工业芯片依赖进口。政策不确定性导致制造业资本支出计划搁置率攀升至18%,较2018年同期(9%)翻倍,企业因担忧供应链中断而推迟设备更新。

其次,欧盟委员会贸易预案草案披露,针对美国汽车关税的反制措施将采取“关税+本地化率”双重约束:除对美产汽车加征12%关税(较2018年6%翻倍)外,还要求欧洲市场销售车辆的本土零部件占比从55%提升至65%。这将使美国车企在欧洲市场的价格竞争力下降1.2个百分点,直接威胁福特汽车等企业——其欧洲业务利润率已从2023年的4.7%缩水至2024年一季度的2.1%。

最后,台积电(TSM.US)2024年财报指引显示,为应对美国半导体关税,其在亚利桑那州工厂的资本支出从原计划的400亿美元上调至480亿美元,增幅达20%。这仅是产业链重构成本的冰山一角:美国半导体行业协会估算,全行业为建立“关税免疫”供应链需投入1.2万亿美元,相当于行业年均研发支出的3倍。更严峻的是,芯片制造设备交货周期因关税导致的零部件短缺,已从18个月延长至24个月,可能拖慢3纳米以下先进制程量产进度1-2年。

这三重升级产生叠加冲击:产业重合度放大了政策内伤,报复性关税侵蚀出口利润,供应链重构消耗企业现金流。美国经济分析局模拟显示,三者共同作用将使关税对GDP的拖累效应扩大至前次贸易战的2.3倍,且影响持续时间延长40%(从18个月增至25个月)。当企业不得不同时应对成本激增、出口受阻和产能重建时,其风险抵御能力正逼近临界点。

关税对不同行业的具体影响

在这场关税博弈中,受益者的名单显得异常精简,而原生金属冶炼业无疑是最大的赢家。得益于关税护城河的构建,该行业的产出预计将迎来0.5%的显著增长。与此同时,钢铁初级加工业也预计将获得0.3%的产出提振,这一增长主要得益于进口替代效应,有效填补了市场空缺。

图6

令人意外的是,油气开采业也跻身受益者之列。尽管原油进口成本因关税而上升,但国内市场份额却因关税壁垒的扩张而增加了2.1%,这一增幅在一定程度上缓解了成本压力。

然而,输家的名单却令人触目惊心。次级金属加工业,特别是铝制品和钢铁制品行业,成为了这场关税战的重灾区。关税成本的传导速度远远超过了产品提价的能力,导致这些行业深陷困境。例如,铝窗框制造商需要消化高达6%的原料成本上涨,但终端售价的提升幅度却仅为2%,这无疑是对其利润空间的巨大挤压。

汽车制造业同样陷入了进退维谷的境地。一方面,它们需要承受来自欧盟的25%报复性关税;另一方面,钢铝原料成本的攀升也进一步加剧了其经营压力(图6详细展示了这一趋势)。高盛的测算显示,每辆美国产汽车的利润将因此缩水120美元。

制药业同样遭受了双重打击。一方面,10%的关键进口关税使得生产成本骤升1%;另一方面,全球原料断供的风险更是对供应链安全构成了严重威胁。这一系列的挑战无疑让制药业的前景蒙上了一层阴影。

宏观账本深探:0.04% GDP代价背后的系统性冲击

尽管表面数据显示关税对生产端的直接影响似乎有限,美国联邦储备委员会公布的工业生产总值指数显示工业产出净降幅有限,而美国经济分析局测算的GDP拖累也仅为0.04%,但高盛的研究却揭示了隐藏在背后的多重隐性风险,这些风险正通过三条传导链对经济形成系统性冲击。

收入侵蚀螺旋:低收入家庭承受双重压力

关税引发的价格传导机制已经导致家庭实际收入出现明显缩水。美国劳工统计局的消费者支出模型显示,这一影响在低收入家庭中尤为显著。由于低收入家庭在必需品如食品和能源上的支出占比较高,因此他们受到的影响更为严重。随着墨西哥进口农产品关税的上升,一些日常消费品价格飙升,进一步挤压了低收入家庭的消费能力。零售商们已经观测到,低收入客群的单次购物金额有所下降,这反映了消费需求的萎缩。

金融条件紧缩:制造业融资环境恶化

金融市场的变化同样不容忽视。彭博美国企业债指数显示,BBB级工业债的信用利差显著扩大,这直接推高了制造业的融资成本。设备租赁利率和中小企业循环信贷额度的成本均有所上升,使得制造业企业在融资方面面临更大压力。更为严峻的是,在美联储政策利率维持高位的背景下,许多制造业企业面临着债务再融资成本的大幅跳升,这进一步加剧了企业的财务困境。

投资时钟紊乱:供应链不确定性引发观望情绪

关税导致的供应链不确定性也对企业投资产生了深远影响。全美制造商协会的调查显示,大量企业因关税问题推迟了资本支出计划。汽车业作为受冲击最深的行业之一,其工厂自动化设备的采购周期明显延长,半导体设备订单取消率也大幅攀升。这种集体观望情绪正在形成负向循环,工业设备制造商的订单量下滑,进一步加剧了经济的不确定性。

这三条传导链之间存在着相互强化的效应。收入下滑削弱了消费需求,企业营收预期因此恶化,进而导致融资条件进一步收紧,投资意愿持续低迷。美联储的DSGE模型模拟显示,如果这种情况持续叠加作用超过一定时期,可能会使GDP潜在增长率下降,并触发失业率上升。

总结

当前,政策制定者面临的关键挑战在于如何在关税保护主义与维系经济韧性之间找到动态平衡点。这要求政策制定者不仅要关注表面的经济数据,更要深入理解关税背后的复杂影响机制,以及这些机制如何相互交织、共同作用,对经济产生深远影响。

但总的来说,这场关税风暴中,没有真正的胜利者——即便是享受短暂红利的钢铁巨头,也将面对全球供应链重构的长期阵痛。当政策子弹穿透产业肌体时,留下的不仅是数据上的微小负号,更是整个经济生态的慢性失血。

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