【券商聚焦】开源证券维持零跑汽车(09863)“买入”评级 指国内汽车业务规模效应有望提振其长期盈利前景

金吾财讯
12 Mar

金吾财讯 | 开源证券发研指,零跑汽车(09863)2024Q4收入134.6亿元,同比增长155%,测算季度ASP环比下滑约0.7万元至10.7万,该行分析部分因选装补贴权益加码所致。2024Q4GAAP净利润0.8亿元、Non-GAAP净利润2.0亿元首次实现季度盈利,主要由于2024Q4毛利率环比提升5.2pct至13.3%,受益高毛利车型占比提升、规模效应释放、成本管理进展明显;经营费用率环比下降3pct至14%,分析受益于规模效应驱动。该行指,公司2025年交付目标50-60万辆(其中出口5-6万辆)、整体毛利率目标10-11%、全年力争盈亏平衡。考虑到算力及智驾研发投入加码、智驾能力全平台快速复用、LEAP3.5架构成本技术领先,伴随B平台新车、C平台改款2025年内陆续上市,有望驱动交付曲线持续向上、支撑全年盈亏平衡目标兑现度。出口方面,零跑和Stellantis双方给予零跑国际公司2025年盈亏平衡目标,销量爬坡及利润释放有待本地化生产进程推进。该行表示,考虑到国内新能源市场竞争白热化,将2025-2026年收入预测由558.4/777.2亿元下调至556.7/681.4亿元,并新增2027年预测813.2亿元,同比增速分别为73.1%/22.4%/19.3%。考虑到公司毛利有所提升、加大研发销售费用投入,该行将2025年Non-GAAP净利润预测由-6.9上调至-4.2亿元、2026年预测由18.73亿元下调至3.9亿元,并新增2027年预测19.2亿元,EPS分别为-0.3/0.3/1.4元,当前股价分别对应2025-2027年1.0/0.9/0.8倍PS、2026-2027年149.3/32.1倍PE。智驾投入加码延续智能化产品及技术优势,国内汽车业务规模效应、一汽集团零部件及供应链合作落地、海外本地化部署持续推进有望提振长期盈利前景,维持“买入”评级。

Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.

Most Discussed

  1. 1
     
     
     
     
  2. 2
     
     
     
     
  3. 3
     
     
     
     
  4. 4
     
     
     
     
  5. 5
     
     
     
     
  6. 6
     
     
     
     
  7. 7
     
     
     
     
  8. 8
     
     
     
     
  9. 9
     
     
     
     
  10. 10