第 6 段增加了航空公司高管的更多评论，链接至 Breakingviews 专栏

Rajesh Kumar Singh/Shivansh Tiwary

路透3月11日 - 继达美航空DAL.N宣布下调盈利预期之后，周二又有多家美国航空公司下调了盈利预期，称日益加剧的经济不确定性已导致企业和消费者支出回落。

他们还警告说，近期的经济压力将促使航空业在夏季旅游高峰过后进一步削减运力，以防止出现任何折扣压力。

(link) 由于美国总统特朗普（Donald Trump） (link)，并威胁将征收更多关税，加上对物价上涨的担忧加剧，美国消费者 (link)，企业 (link)，信心有所减弱。亚特兰大联储密切关注的 GDPNow 跟踪器显示，今年前三个月的经济可能出现萎缩。

由于旅游支出密切跟踪更广泛的经济活动，投资者和分析师表示，经济下滑将给航空业带来麻烦。自特朗普重返白宫以来，由于联邦支出受到打压，航空公司从政府获得的收入已经受到打击。

"美国航空AAL.O首席执行官罗伯特-伊索姆（Robert Isom）在摩根大通行业会议上说："经济不确定性是个大问题。

伊索姆和达美航空首席执行官埃德-巴斯蒂安（Ed Bastian）还提到，最近的空难和天气事件也是抑制旅游需求的因素之一。

本周二，美国航空公司预测 (link)，由于收入急剧放缓，第一季度亏损将扩大。西南航空公司LUV.N也下调了第一季度的收入预期，理由是政府差旅减少以及加州野火造成的更大影响。

美国联合航空公司UAL.O称，由于与政府相关的旅行预订量下降了50%，该公司第一季度的收益预计将低于预期。该航空公司称，政府支出的减少也对国内休闲市场产生了连锁反应。

本周一，达美航空将 (link) 第一季度利润预期下调了一半，称国内旅游需求已经疲软。

与一个月前形成鲜明对比的是，当时全行业有限的运力和强劲的消费需求增强了航空公司的定价能力，使 (link)。

市场疲软

此后，对旅游支出的担忧使航空股 (link)，周二跌势加剧。

达美航空的股价在过去一个月里下跌了 29%，午盘时又下跌了 8%。美联航的股价自 2 月 10 日以来下跌了 28%，跌幅为 5%，美航下跌了 6%。

西南航空股价逆势上涨 7%，此前该公司取消了 (link) 其标志性的免费托运行李政策，以提高收入。

标准普尔500客运航空公司指数.SPLRCALI在过去的一个月里下跌了23%，而更广泛的标准普尔500股票指数.SPX下跌了约8%。

自救措施

航空公司表示，高端和长途国际旅行的预订量仍在维持，并补充说燃油价格下降将有助于缓解需求放缓。不过，它们正在采取更多措施保护利润。

达美航空表示，已对其预订策略进行了调整。由于政府相关预订的疲软，美航已经调整了华盛顿地区的运力，该地区一直是美航利润最高的市场之一。

美联航表示，已减少政府和跨境市场的运力，并计划取消过夜航班。该航空公司还将提前淘汰 21 架飞机，以节省维护成本。

"美联航首席执行官斯科特-柯比（Scott Kirby）在摩根大通会议上表示："行业正在向注重自身比较优势的方向发展。"我们将加快这一步伐......因为我们将经历一个看似更加艰难的经济时期。"

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