增加细节
路透巴黎3月11日 - 空中客车直升机公司AIR.PA周二宣布推出约十年来的首款全新直升机：一款轻型双引擎机型，最初面向紧急服务。
这家全球最大的民用直升机制造商在一份声明中说，3 公吨级别的 H140 直升机将于 2028 年投入使用，是现有 H135 直升机的扩展。
空中客车公司称，新直升机将提供更大的客舱，并将采用赛峰集团SAF.PA的Arrius 2E发动机。
业内人士称，新直升机的推出是在一项代号为X8的内部研究之后进行的，该研究旨在为H135的最终后续机型做准备。
在此之前两年，路透（(link) Reuters）首次披露了另一个代号为 X9 的项目，该项目旨在开发用于研制大型 H145 后继机型的技术验证机。
H135的后续机型以及H145的最终机型将使空客直升机公司的德国分公司再生，空客直升机公司由法国宇航公司和德国MBB公司的两个部门于1992年合并而成，以对抗以贝尔、波音和西科斯基为首的美国竞争对手，最初称为欧洲直升机公司。西班牙随后加入。
巴伐利亚州的多瑙沃尔特是双引擎 H135 和 H145 的生产基地，而其他民用项目主要集中在空客直升机公司总部所在地法国马里尼亚内。
(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)
Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.