利润转正又迎B10爆单,“卷王”零跑(09863)进入2025年盈利新周期

智通财经
11 Mar

全年业绩高增长,第四季度净利润转正,绩后再发布重磅产品B10并开启预售,订单爆了,零跑(09863)次日大涨13%,主力资金疯狂抢筹。

智通财经APP了解到,3月10日,零跑汽车发布2024年Q4及全年业绩,全年收入321.64亿元,同比大增达92.06%,股东净亏损大幅缩窄,其中在第四季度,在实现收入大幅增长的同时,净利润转正,为0.8亿元,成为造车新势力中第二家实现盈利的企业。当日晚上,该公司召开了“智能看零跑,选车新参考” 零跑 LEAP3.5 技术暨 B10 预售发布会,其全新B系列首款全球化车型——零跑B10正式开启预售。

零跑B10重新定义了15万内SUV的价值标准,新车推出510km续航和600km续航共5个版本,预售价格区间为10.98万元至13.98万元,尤其是将带有激光雷达的车型,将20万以上才有的配置打至12万区间。凭借着高性价比的预售价,B10上市即爆单,预售第一个小时订单突破15010辆,据悉,新车将于4月正式上市并启动批量交付。

受到业绩及B10订单的驱动,零跑股价于次交易日大涨13.5%,成交量放大4倍,主力资金净流入超过4亿港元。

实际上,零跑在销量增速上一直领跑造车新势力,且稳居前三榜,2024年销量近30万台:全球新能源品牌排名第11,造车新势力仅次于理想,其中C系列均为爆款,月销超3万台,此次打造首款B系列同样给到市场惊喜。B10定位“全球智趣长续航SUV”,旨在为全球年轻家庭用户提供一款兼具智能、时尚、乐趣和品质好而不贵的全能SUV。

据了解,B10是首款搭载LEAP3.5的版本,这是建立在LEAP3.0基础上实现了软硬件的超级集成和超级智能,拥有全球集成度最高的中央域控架构、端到端高阶智驾、大模型旗舰智舱、7合1智能油冷电驱、一体化的电池底盘技术、超级能量管理架构以及LMC一体运动融合控制底盘,均在同价位车型中遥遥领先。其中LMC是全球量产车型中最安全的技术之一,在120km时速爆胎稳定控制,媲美百万级豪车水平,更具备起步融合控制、动态转向辅助、高速过弯预稳定控制等智能底盘体验。

另外,B10搭载了高通双旗舰芯片、端到端大模型智驾、通义千问+DeepSeek双AI大模型智能座舱等领先科技,在智能驾驶以及智能座舱方面为用户带来超越同级的智能出行体验。尤其是在智驾上,基于QNX Safety安全操作系统构建端到端智驾模型,支持城区领航及"车位到车位"持续进化能力。

B10是同级唯一搭载激光雷达高阶智驾的车型,也是行业内首款将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探至12万级别的车型,展现了零跑在智能驾驶领域的强大技术实力和成本控制能力,成为15万内智能SUV市场的颠覆者。硬件拉满,软件免费,B10五款车型极致品价比,打出了卷王新高度。

坚持成本定价,零跑的底气在于全域自研技术。该公司整车核心电子部件及高附加值部件全域自研,占据整车成本的65%,不论是行业最先进的LEAP3.5超级集成技术架构,还是智驾、座舱的深度融合,均为全域自研。成本可控,品质可控、技术和功能创新自由度更高,该公司敢把更多越级配置下探,打造科技平权的智驾时代。

事实证明,该公司成本定价的策略是正确的,其C系列款款爆品,2024年全年销量占比76.6%,组合单月销量超3万台,在各自细分市场中均占据前五的位置,尤其是零跑C16,连续稳占50万内6座SUV销量第一,中大型6座SUV销量第一。另外,该公司持续提升服务质量,口碑较好,截止2024年,拥有服务门店427家,覆盖264个城市,以"三快两省"(响应快、修车快、供件快、省时、省心)为核心服务理念,实现99%需求及时响应,为用户提供全周期服务保障。

如今B10爆单后,预计其国内周销量仍持续霸榜新势力前列,而作为首款全球化车型,预计全球市场将迅速铺开。截至2024年12月底,零跑国际已在全球拓展超过400家兼具销售与售后服务功能的网点,其中欧洲拓展350家,远超2024年年初目标,预计到2025年零跑国际将形成550家以上的渠道规模。

“量变催生质变”,零跑第四季度净利润转正,成为了行业为数不多实现全面盈利的车企,而B系列首款产品爆单,也预示着该公司2025年迎来了新征程。在去年,小鹏汽车靠着M03和P7+扭转销量下行趋势,但要盈利仍遥遥无期,而零跑做到了,参照理想的盈利路线,2025年零跑或进入全面盈利周期。

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