机上 178 人已全部撤离 -航空公司
12 人受轻伤被送往医院--机场
机组人员报告发动机振动后航班改道 -联邦航空局
美国联邦航空局表示将对事件进行调查
第 2 段补充了最新的受伤情况,第 6-7 段补充了目击者的评论,第 10 段补充了通用电气拒绝发表评论的情况
David Shepardson
路透华盛顿3月14日 - 美国联邦航空管理局(FAA)称,美国航空公司AAL.O一架喷气式客机在周四改道丹佛后发动机起火,迫使乘客使用紧急滑梯撤离。
该航空公司称,所有172名乘客和6名机组人员都已离开飞机,但丹佛国际机场称有12人因轻伤被送往医院。
美国联邦航空管理局说,美国航空公司1006号航班从科罗拉多斯普林斯起飞,机上载有一架波音BA.N737-800型飞机,于格林尼治标准时间下午5:15左右降落在丹佛(2315),在机组人员报告发动机振动后,该航班从计划目的地达拉斯改道。
社交媒体上发布了几段乘客站在飞机机翼上观看发动机冒烟的视频。
美国航空公司称,飞机已安全着陆并滑行至登机口,但遇到了 "与发动机有关的问题"。
"我们当时在(登机口附近) B44,刚从匹兹堡降落。目击者亚伦-克拉克(Aaron Clark)说:"我们在窗边停了一会儿,看到突然火光一闪,随后冒出大量浓烟。
"火势很短,看起来很快就被地面工作人员扑灭了。烟雾持续了一会儿,这时我们看到人们开始从后面的滑梯出来"。
根据飞行追踪网站FlightRadar24的数据,这架飞机已有13年的历史,配备了两台CFM56发动机,由通用电气GE.N和赛峰集团SAF.PA的合资企业CFM国际公司制造。
美国联邦航空局表示将对这起事件展开调查。 丹佛国际机场发言人说,大火已被扑灭,航班运行继续正常。
波音公司和通用电气公司拒绝发表评论。
这起发动机起火事件是一系列备受瞩目的航空事故中的最新一起,这些事故引发了人们对美国航空安全的质疑,其中包括1月29日一架美国航空公司支线飞机与一架陆军直升机在空中相撞 (link),造成67人死亡。
(link) 上个月,一架达美航空公司(Delta Air Lines)DAL.N的支线喷气式飞机在暴风雪后的大风天气中降落在加拿大多伦多皮尔逊机场 ,造成机上80人中的18人受伤,但所有乘客和机组人员都幸免于难。
美国航空公司首席执行官罗伯特-伊索姆(Robert Isom)和达美航空首席执行官埃德-巴斯蒂安(Ed Bastian)周二表示,最近的空难和天气事件是导致美国旅游 (link),以及经济不确定性增加的因素。
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