转自：上观新闻

3月18日，“三港一航海上高速FAST”航线在上海港罗泾港区集装箱自动化码头一期首航。上港集团联合天津港集团、广州港集团及安通控股，构建起天津-上海-广州协同的“三港一航”联动服务体系，打造南北物流高效通道，全力提升港口作业效率与供应链韧性，服务和保障区域经济发展。

港航联动、三地协同、绿色发展，“三港一航”业务由上海港、天津港、广州港与安通船公司协同参与，合作航线包括天津-上海、上海-广州。1.5万吨级和3.5万吨级船舶在天津-上海、上海-广州双线实现3至4天高频次快航，与陆运相比，单箱费用大约降低65%。

“三港一航”合作对提升物流效率、降低社会物流成本、推动绿色航运转型具有战略意义。据悉，三港联动将优化南北中转速率，实现三大港口与安通船公司之间信息实时共享，提升船舶靠泊与作业效率；建立完善快速响应机制，确保突发情况快速启动处理流程。此外，也有助于把单一物流节点升级为区域发展引擎，优化资源配置，有效保障集装箱作业效率。

在“双循环”战略与“双碳”目标指引下，港口航运业迎来历史性变革，数字化、智能化、绿色化成为推动行业发展的关键驱动力。上港集团党委书记、董事长顾金山介绍，天津港与广州港在2019年共同打造天津-南沙“两港一航”精品航线，2021年创新提出“海上高速FAST”品牌，全面升级行业服务标准与服务理念。本次“三港一航”联动服务是“海上高速FAST”品牌全面升级，构建起天津-上海-广州三大枢纽港的“海上高速”网络，以更快时效、更优服务打造更加高效便捷的南北海上物流通道。

“前瞻性、自动化、可持续、科技化是‘海上高速’品牌的新内涵。”上港集团副总裁柳长满表示，“三港一航”联动服务将以新质生产力布局南北物流通道的未来竞争力，打造高效精准的智慧港口作业体系，以绿色技术推动港口低碳化转型，并用数据化平台提升服务效率。

原标题：“海上高速”在上海港启航，构建沪津穗“三港一航”联动服务体系

栏目主编：徐晶卉

来源：作者：文汇报 周渊

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