路透北京3月27日 - 中国造车新势力--理想汽车2015.HKLI.O首席执行官（CEO）李想周四宣布，理想汽车推出自研汽车操作系统--理想星环OS；公司自2021年启动操作系统自研项目，期间投入了超过200名的研发人员，累计投资超过10亿元人民币，并在2024年首次实现了自研操作系统上车。

李想在2025中关村论坛年会上介绍称，理想汽车自研汽车操作系统的动机是2020年的全球汽车芯片荒；自2020年下半年起，全球面临汽车芯片结构性的一些问题，芯片交货周期严重滞后，在这场长达三年的芯片荒中，整个行业面临前所未有的挑战。

理想汽车的自研系统能够支持市面上主流车规芯片的架构，实现芯片选择的自由，包括英飞凌、瑞萨等国际大厂，也包括地平线、芯驰，以及被广泛关注的开源RISC-V芯片架构。“总之大家常用的芯片我们都支持，国产新秀的芯片我们也能够全方位的支持”。

李想并宣布将理想汽车的汽车操作系统进行全面开源，成为全球第一家将汽车操作系统开源的车企。

“4月底大家就会在开源社区看到我们对行业的贡献，我们愿意推动汽车操作系统开源，帮助汽车厂商和供应商任何一个品牌每年可以节省千万，甚至上亿的操作系统授权费用，并让操作系统的性能和安全性达到一个全新的高度。”他指出。

去年中国新能源车企蔚来NIO.N9866.HK正式全量发布整车全域操作系统“SkyOS天枢”，并称其为中国首个由车企自研并量产应用的整车全域操作系统。华为HWT.UL自研操作系统为鸿蒙OS，‌搭载的车型包括问界M5、问界M7等。

理想汽车预计今年一季度营收同比减少8.7%至3.5%，这是该公司港股上市以来，首度预计季度收入同比下滑。李想在业绩会上表示，今年会发布两款纯电SUV，i8和i6分别会在7月和下半年发布，同时正在研发下一代VLA（视觉-语言-行动）智驾大模型，目标是今年7月与纯电SUV i8车型同步发布。（完）

(发稿 王臻臻/宿泱韫；审校 吴云凌)

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