周三，特斯拉（TSLA.US）股价大幅下跌近6%，主要原因是来自欧洲的最新数据显示该公司销量明显放缓，加之投资者对美国总统特朗普最新宣布的新汽车进口关税政策表示担忧。值得注意的是，特斯拉本周一股价上涨11.93%，创下自2024年11月以来的最佳单日表现；周二又收涨3.5%。

　　根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）周二公布的数据，今年2月，特斯拉在欧洲的新车注册量同比大幅下滑40%，而整体纯电动车销量却同比增长了26%。

　　在周三美股收盘后，特朗普宣布将对所有未在美国制造的汽车征收25%的关税，白宫方面在周三早些时候宣布了特朗普会发布汽车关税相关消息。此前，特朗普将4月2日称为“解放日”和推行强硬关税政策的“重大日子”，但他本周早些时候已暗示，汽车关税可能会提前公布。

　　事实上，特斯拉股价大幅波动并不罕见。今年以来，该股已有14个交易日出现至少5%的涨跌幅。周三的抛售伴随着纳斯达克指数下跌2%，而此前特斯拉曾经历连续五天的反弹，其中包括周一大涨12%。

　　然而，整体趋势显示，特斯拉今年股价呈现明显的下滑，尤其是特朗普自今年1月开启第二任期，并邀请特斯拉首席执行官马斯克入主白宫后更为明显。自总统就职日以来，特斯拉股价已累计下跌36%，仅2月就下跌28%，为自2022年12月以来的单月最大跌幅。

　　RBC分析师在周二的ACEA报告发布后指出，2月份特斯拉欧洲注册量的下降实际上仅涉及约1.1万辆汽车，并强调当月的数据可能无法代表真实需求情况。他们推测，欧洲的新车购买者可能在等待今年下半年发布的改款Model Y，或是更为经济的新车型。

　　不过，部分电动车潜在买家近期对马斯克的政治言论及其在特朗普政府中的角色感到反感。马斯克在特朗普政府中负责大幅削减联邦政府开支、裁减联邦雇员，并且曾表示希望将包括社会保障在内的诸多服务私有化。

　　投行William Blair的分析师周三表示，马斯克“涉足政治所带来的负面反应”，已经导致特斯拉品牌形象受损，甚至出现了一些针对品牌的破坏行为。这种情况发生在公司Model Y改款期间产能受到影响，以及中国竞争日益激烈之际。

　　尽管如此，该机构依然维持对特斯拉股票的买入评级。他们指出，特斯拉在能源存储业务的增长，以及在无人驾驶出租车领域的前景，仍值得看好。马斯克此前承诺，特斯拉将在6月于奥斯汀推出无人出租车服务，但截至目前，公司尚未启动专门的无人出租车车型Cybercab的生产。

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责任编辑：于健 SF069