随着工业制造对轻量化、高强度材料需求的不断增长，镁合金材料正逐渐成为压铸行业升级的理想替代材料之一。此背景下，一场以探讨“镁合金压铸是否会成为行业下一风口”的压铸年会即将在3月26—28日举行，该会议以“链动全球压铸”为目标，集聚镁合金领域领先企业专家，共同探讨镁合金压铸技术的最新进展、市场趋势及未来发展方向。

全球超大型压铸龙头力劲科技(00558.HK)届时也将携公司创新技术——TPI镁合金半固态触变成形技术亮相现场。该公司于2024年推出TPI 镁合金半固态压铸技术，此项技术是镁合金半固态触变铸造工艺的全新革命性技术，此次力劲亮相压铸年会在凸显公司技术力之余，显然也为行业迈入下一风口提供创新动能。

兼具多重优势，可满足多场景应用

镁合金半固态注射成型技术，这一新兴制造技术，正凭借诸多优点受到业界广泛关注。

力劲科技的TPI镁合金半固态压铸技术具备高度的灵活性与独特技术优势，在成本控制、成型速度、产品质量、节能性及安全性等方面均具备显著优势，具体如下：

一方面，该公司TPI技术可灵活地在冷室压铸机与镁合金半固态成型机间随意切换，满足柔性化生产诉求，与此同时还可以让铝合金压铸与镁合金成型在一个车间随意切换，极大节约工厂用地面积，具备高度的灵活性;

另一方面，一台压铸机还可灵活搭配不同吨位的TPI模组，甚至可以通过搭配双模组的方式，双倍提升镁合金制浆能力;

由于TPI利用的是冷式压铸机的压射系统，因此在厚壁件的生产上，具备天然的优势;

此外，TPI还具备镁合金半固态成型机在节能与安全性方面的显著优势。

行业需求持续放量，业绩释放可期

透过行业市场规模来看，随着镁合金材料需求的持续放量，这或将对力劲科技后续业绩增长带来较强的正反馈效应。

从汽车轻量化拉动镁合金材料需求量来看，根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出的2020年、2025年、2030年的单车用镁量具体目标分别为15，25，45kg，如果2030年我国汽车销量达到3900万辆，相应的汽车领域将需要175万t左右的镁资源，镁合金铸件需求提升空间巨大。

此外，除了3C市场作为镁的第二大应用市场，需求稳定增长之外，近期人形机器人、无人机等新兴产业的强势崛起也为镁市场提供了可观的想像空间。

以当下最火的人形机器人赛道为例，由于人形机器人轻量化对于提升机动性、准确性、续航能力等方面具有重要意义，因此镁合金也将成为重要轻量化材料。据中信证券预计，全球工业端和商用服务端的人形机器人需求量在2025年、2030年、2035年有望分别达到2.5万台、73.8万台、594.0万台。若人形机器人领域采用镁合金轻量化材料方案，这或将对镁合金材料带来巨大的下游需求拉动。

另外，凭借出色的力学性能、加工性以及轻质特性，镁合金也被认为是无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等低空飞行结构件材料的理想选择。据GlobaI Info Research预测，2018-2026年我国eVTOL产值呈现指数增长趋势，将由2018年的45万美元增长至2026年的46亿美元，对应复合年增长率为178.95%。伴随这一新兴产业的快速扩容，显然也将带动镁合金需求进入增长快车道。

蓄势待发的行业背景下，力劲科技作为全球超大型压铸机龙头显然也将凭借其独特的技术优势抓住镁合金加工领域的发展新机遇。

展望未来，随着汽车轻量化时代到来，低空飞行、人形机器人等新兴产业强势崛起，镁合金材料需求持续放量，市场份额也会进一步加速向头部企业身上集中，力劲科技“强者恒强”的马太效应也将愈发明显，从而助力公司业绩增长潜力充分释放。