路透社意大利都灵3月29日 - StellantisSTLA.MI集团欧洲区负责人周六表示，尽管布鲁塞尔给了汽车制造商三年的时间来遵守欧盟的二氧化碳减排要求，但该集团还将在2025年从特斯拉TSLA.O领导的一个 "池子 "中购买碳信用额，以满足欧盟的减排要求。

今年，面临欧盟更严格排放规定的汽车制造商同意集中排放，避免巨额罚款，办法是让电动汽车(电动汽车)，销售量较低的公司向包括特斯拉和Polestar在内的细分市场领导者购买碳信用额度。

欧洲第二大汽车制造商 Stellantis 加入了由特斯拉牵头的碳排放池，该碳排放池还包括其他竞争对手 (link)。

然而，本月早些时候，欧盟委员会屈服于欧洲制造商的压力，允许根据汽车制造商在 2025-2027 年期间的平均排放量来合规 (link)，而非最初设想的 2025 年。

当被问及 Stellantis 是否计划在今年使用从特斯拉购买的信用额度时，该集团的欧洲业务主管让-菲利普-伊姆帕拉托（Jean-Philippe Imparato）说："我会使用所有信用额度："我会使用一切。

伊姆巴拉托在都灵举行的一次汽车活动上表示，Stellantis 目前在欧洲销售的电动汽车比例为 14%，而欧盟设定的目标是 21%。

他说，2027年的延期 "给了我们一些喘息的空间，但并没有提供解决方案"。

伊姆巴拉托补充说，菲亚特500新款混合动力版城市汽车将于11月在都灵的Stellantis Mirafiori工厂投产，混合动力版和电动版的年产量目标均为13万辆。

(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)