Akash Sriram

路透社4月2日 - 华尔街正在为特斯拉TSLA.O周三公布的第一季度汽车交付量下降做准备，但分析师和投资者对下降幅度的看法并不一致。

根据Visible Alpha的数据，在过去30天内下调预测的15位分析师平均预计交付量将下降3.7%，但一些分析师和投资者称这是保守预测，并预计下滑幅度将高达12% (link)。

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）曾承诺，在去年特斯拉的年交付量下滑后将恢复增长，但对其老旧电动汽车产品线的需求减弱以及对其政治立场的反弹可能会使这一承诺难以兑现。

马斯克是美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）的顾问，他在解雇数千名联邦工作人员和削减人道主义援助方面发挥了重要作用，这引发了一些客户的不满。

在美国和欧洲的特斯拉门店发生的抗议活动激增 (link)，特斯拉汽车遭到破坏。一些数据显示，特斯拉车主换车的数量有所增加。

投资者正等待着看Model Y等更新车型和激励措施是否有助于应对需求疲软，以及比亚迪002594.SZ1211.HK等中国竞争对手和大众VOWG.DE、宝马BMWG.DE等欧洲竞争对手的激烈竞争。

3月份， 特斯拉在欧洲主要市场的销量 再次下滑 (link) ，在法国和瑞典的销量连续第三个月下滑。

特斯拉于今年2月底开始在中国市场销售更新的Model Y，该车型采用了最新的造型设计，内饰也得到了改进，并于上个月在美国和欧洲开始销售。

汽车行业协会的数据和分析师的估计显示，今年头两个月，特斯拉在美国、欧洲和中国的销量明显下降。

分析师预计，特斯拉 1-3 月份的汽车交付量约为 372410 辆，低于去年同期的 386810 辆。

特斯拉已表示计划在今年推出基于现有平台的低价车型，但尚未公布该车型的具体细节。

特斯拉于2023年底推出了价格昂贵的Cybertruck皮卡，但由于其两极分化的梯形设计和质量问题，市场需求有限。 特斯拉最近召回了几乎所有的Cybertrucks (link)，以解决潜在的外部面板问题。

虽然特斯拉因其在美国的生产基地而可能较少受到对进口汽车征收25%新关税的 (link)，但马斯克表示，成本影响是 "重大的 " (link)。特斯拉还警告说，可能会对征收的关税采取报复性措施。

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