作为智驾科技龙头企业,地平线机器人(9660.HK)的禁售期将在4月24日结束引起了市场广泛关注。
按照规定,在这一轮解禁中,五源资本和高瓴持股的一半可以出售,此前两家合计持股约8.8%。地平线创始人坚定看好公司未来,包括实控人在内的76.3%的股份禁售期为一年,也就是说,此轮解禁不涉及包括创始团队在内的主要部分。
至于本轮解禁,格隆汇从五源资本和高瓴处获悉,在地平线解禁后不会急于减持,会长期支持。
五源资本创始合伙人刘芹称,地平线始终以产业终局的思维来布局未来。当前,智能驾驶正在经历从技术突破到规模化落地的关键拐点,其重构出行生态的价值远未充分释放。我们看好地平线的长期价值,不因解禁而急于减持。我们相信,真正颠覆性技术带来的产业影响深远,需要时间释放它的价值潜力,给予长期资本实现价值创造的回报机会。五源资本会持续寻找、坚定支持颠覆性的技术创新,与新一代的科技创新企业共同进化。
高瓴创始合伙人李良则表示,今年以来中国科技资产正在被全球投资者重估。刚上市半年的地平线正好印证了中国科技创新的独特路径——余凯博士及团队不仅以前沿技术突破树立行业标杆,更以扎实的工程化能力和产业生态构建,让创新真正落地生根。这种贯通技术与产业的特质,正是中国科技产业从追赶到引领的关键。
李良进一步强调,当前,中国工程能力的规模优势正在向创新效能加速转化。我们坚信,像地平线这样兼具技术深度与产业宽度的长期主义者,将在全球科技创新的新阶段发挥重要作用。看好地平线的长期发展,不会在本轮解禁时减持,会坚定持有、长期支持,也会持续发掘、支持这类具有定义未来的技术远见的团队,期待与更多科技创新者同行至远。
可以看到,五源、高瓴看好地平线长期发展态度十分明确,作为耐心资本将会给地平线提供长期支持。
为何五源、高瓴如此看好地平线?
回顾五源资本和高瓴在科技领域的投资布局,两家均聚焦于“硬科技”赛道,比如自动驾驶、半导体、AI制药,注重公司技术壁垒和产业变革潜力。此次表态长期持有地平线,无疑也是两家机构践行上述投资风格的真实写照。
上市前,五源资本和高瓴作为地平线的早期投资机构,已进行了多轮次连番加注,也是最为坚定的投资机构。从2015年与高瓴联合领投地平线种子轮开始,五源共投资地平线7轮、合计8640万美元,而高瓴总计投资地平线7轮、合计6725万美元。
那么此次五源资本、高瓴等早期领投方进一步表明对地平线长期持有的态度,透露出耐心资本看好这家公司的技术卡位而不只是短期回报。这无疑直接传递出对地平线价值和成长潜力的认可,凸显出长期投资者信心。
从普遍的历史规律看,创业与投资实际是鱼和水的关系,每一个惊艳全球的公司都离不开杰出的创业者与投资人。站在时间的维度理解,创业与投资的本质是见证时代并相互成就。
而地平线用领先的技术推动智驾普及和智驾安全,在智驾路线与战略布局上坚持长期主义有目共睹,本身就和两家投资机构的长期主义理念相互契合。
同时,地平线获得了前两大产业投资方上汽、大众持续看好并加深合作,产业规模正快速扩大,并且汽车智能化时代到来,有广阔的智驾市场和政策支持为依托,公司处于行业领先身位......基于这些因素考量,期待未来在智驾领域里开花结果,奔向广阔的星辰大海自然才是创业者与投资人共同认可的终极目标。
从资本市场来看,双方携手同行继续前进,坚持长期持有,也符合耐心资本的价值投资理念。
地平线业绩表现亮眼,获多家国际投行看好
地平线,正是智驾领域“千里马与伯乐”相互成就的典范,在五源、高瓴等早期领投方加持下,公司近几年迎来了迅猛发展。
从公司此前发布的2024年业绩报告来看,公司来自客户合同的收入达到23.84亿元,同比增长53.6%;毛利润18.41亿元,同比增长68.3%,营收与毛利润连续三年保持高速增长态势。
地平线的业务规模持续扩张,毛利增速快过同期营收增速,对应毛利率稳中有升,公司的经营质量也进一步提高。
此外,地平线研发投入保持增长的同时,占收入的比例也逐年趋向合理水平,2021年-2024年分别为245.0%、207.6%、152.5%、132.4%,公司研发正转化出更大体量的收入规模。
上述亮眼的财务数据表现为公司的股价提供了坚实的支撑,本质也是耐心资本长期持有地平线的重要底气。
面向未来,智驾赛道无疑是长坡厚雪,是价值投资选择的绝佳赛道。
市场研究机构预测,全球智能驾驶市场规模预计突破2.738万亿美元,年均增速超20%。而中国凭借47%的新能源汽车渗透率和57.3%的L2级智驾新车覆盖率,正成为这场变革的核心战场,这个趋势意味着智驾在国内的普及程度越来越高。
进一步看智驾领域最新的市场份额,每三台中国智驾车就有一台流淌着地平线的智驾“基因”,地平线已合作40多家车企推动智驾平权,2025年百万订单蓄势待发。公司面向广阔的市场前景,具备充足的成长动能。
值得注意的是,国际投行对地平线的未来表现也纷纷看好。
星展3月份发布报告指出,地平线机器人受惠于约20%的电动车年复合增长率、自动驾驶渗透率上升和市场份额增加,预计集团2024至2027财年的收入年复合增长率为45%。预计地平线机器人的电动车相关第三方高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)芯片安装市占率将由约40%,至2027年升至约50%。由于集团下半年推出高阶自动驾驶解决方案,料将成为主要催化因素。随着公司研发开支正常化,料2027年盈利将录得收支平衡。星展予地平线机器人“买入”评级,目标价10.4港元,相当于预测2026年企业价值与销售的23倍。
国际投行大和也在近日发布研报预计,客单价将成为地平线机器人2025年收入增长的主要动力,预期将在2025年交付同比增34%至390万颗芯片,并预测其芯片平均售价达391元人民币,相较于2024年的229元人民币,同比增71%。同时,该行预计从2025年开始,地平线机器人将会找到更多的方式来实现软件产能的变现。
格隆汇总结上述观点后发现,国际投行一致看好地平线的价值逻辑,而“技术落地”与“盈利拐点”是其中的关键词。
研报强调下游对智驾的高需求及政策端对智驾的支持,为地平线提供长期增长的土壤,下半年高阶智驾方案会是关键催化剂,有望进一步巩固公司在智驾产业链的卡位优势。还指出目前地平线的盈利路径正愈发清晰,在产品量价齐升的趋势之下,公司技术优势将加速转化为规模化商业变现能力。
总结
综上所述,地平线当前具备行业领先地位、趋于成熟的商业模型、不断巩固的技术壁垒,又有早期投资者和国际投行对公司长期价值的看好,以及市场和政策红利作为依托。因此,地平线的利好因素不断增多,未来公司保持成长趋势大概率是明确的,反映在资本市场上,投资者可以对地平线的价值潜力释放给予更多期待。
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