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来源:证券日报之声
本报记者 杜雨萌
4月17日,国家发展改革委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2025年4月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低480元和465元。
卓创资讯据此测算,折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.38元、0.4元、0.4元。待本轮成品油零售价下调落地后,按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将少花19元,95号汽油将少花20元。至此,成品油零售价迎近三年来最大跌幅。
从本轮计价周期来看,国际原油价格下跌明显,且一度跌至近四年来最低水平。
谈及近期国际油价的走低,国家发展改革委价格监测中心有关负责人对《证券日报》记者表示,本轮成品油调价周期内,美国关税措施、“欧佩克+”扩大增产规模、全球原油供应过剩预期加剧等因素影响国际油价大幅下降。
具体来看,该负责人指出,首先,4月初美国发布的对等关税行政令,加征方案远超市场预期,打击全球经济增长预估。摩根大通将2025年全球经济衰退概率从40%提升至60%。其次,“欧佩克+”将5月份增产规模从原计划的13.5万桶/日扩大至41.1万桶/日,沙特、俄罗斯等国承诺将加速补偿性增产。最后,原油供应过剩预期加剧,市场看跌情绪浓厚。国际能源署最新月报预计2025年全球石油需求增长为73万桶/日,供应增长为120万桶/日,供过于求格局进一步扩大。此外,多家国际机构下调国际油价预测。高盛预计今年后期布伦特油价均值为每桶63美元,2026年将进一步降至每桶58美元;瑞银集团、摩根大通分别下调2025年布伦特油价均值至每桶68美元和66美元。
国家发展改革委价格监测中心预计,美国加征关税措施将在长期对全球经济和原油需求造成负面影响,并导致国际油价下降。但关税政策后续走向仍存在一定不确定性,叠加地缘政治局势动荡和市场情绪放大等因素,短期国际油价波动将会加大。
卓创资讯成品油分析师郑明亚预计,在贸易冲突继续紧张的背景下,国际原油价格持续反弹面临阻力,预计后续承压宽幅震荡行情的概率较大。
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