如今，广大公众和投资者有一个共同点：他们对特斯拉公司或其首席执行官埃隆・马斯克都不太有好感。

　　特斯拉的股票经历了一轮大幅抛售，CNBC的全美经济调查发现，超过 47% 的公众对该公司持负面看法。另有 27% 的人对这家电动汽车制造商持正面看法，而 24% 的人持中立态度。相比之下，三分之一的公众对通用汽车（General Motors）持正面看法，51% 的人持中立态度，10% 的人持负面态度。

　　特斯拉一直面临压力，因为人们担心其创始人有争议的政治活动，比如削减政府雇员数量以及支持美国总统特朗普和共和党人，可能会让潜在买家心生反感。全国各地的特斯拉办公室都爆发了抗议活动。

　　调查发现，马斯克是一个极具争议性的人物。一半的公众对马斯克持负面看法，而 36% 的人对他持正面看法，16% 的人持中立态度。在民主党人中，马斯克的净支持率（正面减去负面）为负 82，无党派人士中为负 49。而共和党受访者的净支持率为正 56。

　　特斯拉最大的问题可能在于，许多潜在客户群体对电动汽车的好感度远高于对该公司的好感度。

　　“特斯拉最受青睐的人群恰恰是最不可能购买电动汽车的人。” 民意策略公司（Public Opinion Strategies）合伙人米卡・罗伯茨（Micah Roberts）表示，该公司是此次调查的共和党民意调查机构。

　　总体而言，35% 的美国人对电动汽车持负面看法，33% 的人持正面看法。不过，男性对电动汽车的净支持率为正 11，但对特斯拉的看法则是好坏参半。18 岁至 34 岁的年轻人对电动汽车的净支持率为正 19，但对特斯拉的净支持率为负 23。这种差距在民主党人中最为明显，他们对电动汽车的净支持率为正 20，但对特斯拉的净支持率为负 74。

　　更让问题复杂化的是：共和党人对特斯拉持强烈的正面看法，但对电动汽车的净看法为负面。

　　这项对全国 1000 人进行的调查于 4 月 9 日至 4 月 13 日期间开展，误差幅度为正负 3.1%。

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责任编辑：丁文武