路透4月22日 - 特斯拉TSLA.O首席执行官马斯克周二表示，从下个月起，他将大幅削减在特朗普政府的工作时间，把更多的时间花在经营自己旗下的众多企业。

马斯克投身政府效率部(DOGE)，主导削减联邦工作岗位，已经引发接连不断的示威抗议以及对特斯拉销售据点的破坏活动。投资者担心马斯克花在管理特斯拉的时间太少，特斯拉营收也大幅下滑。

马斯克在电话会议上对分析师表示："让DOGE团队就位、以及与政府合作让财务状况有序所需的大量工作已基本完成。"但他表示，仍打算把自己大约 40% 的时间花在 DOGE 上。

在财报电话会议开始前的盘后交易中，特斯拉股价已上涨4%，马斯克这番谈话后，涨幅跳升至5.5%。特斯拉股价已从去年12月的高位腰斩。

周二收盘后，特斯拉公布其核心汽车业务的盈利能力超过最低预期，并表示正在生产一款经济型汽车。

但特斯拉表示，将不得不在三个月后重新评估财测，因为"很难衡量全球贸易政策的变化，对汽车和能源供应链的影响"，而且"政治情绪的变化，可能在短期内对我们的产品需求产生重大影响"。

关税紧张局势进一步增加了不确定性。据路透报导，在美国将对华关税提高至145%后，特斯拉暂停从中国进口部分零部件。而在中国对美国实施反制关税后，特斯拉中国不再接受美产Model S/X新车订购订单。

马斯克周二表示自己继续支持降低关税，但补充说，特斯拉无法免于受到"汽车宏观需求"的影响，并称，经济的不确定性会导致人们想暂停购买汽车。

马斯克表示："如果没有宏观问题，我们看不到需求会减少。"但他也称，关税将对特斯拉能源业务产生巨大影响。

尽管第一季利润率高于预期，受助于成本下降，但特斯拉汽车业务季度营收仍下滑了20%，净利润骤降 71%。这些指标均逊于华尔街预估。

图：特斯拉业绩全面不及预期

马斯克承认公司受到打击，但对品牌形象受创，损害特斯拉第一季营收的担忧一笔带过。

Camelthorn投资公司顾问兼投资者Shawn Campbell表示："我认为马斯克增加对特斯拉的关注，对该股是个利多，但想看到股价出现有意义的变动，就需要看到类似'马斯克将离开DOGE，重新聚焦特斯拉'这样的标题出现。"

特斯拉表示，在取消全新低成本车型计划后，公司计划利用现有平台和装配线，在 2025 年上半年推出一款更便宜的汽车--这被视为未来增长的关键催化剂。

"未来几个月推出的车型将在我们的生产线上生产，外形将与我们目前生产的汽车相似，"特斯拉工程副总裁Lars Moravy表示，"重点是价格会很实惠，大家都买得起。"

根据路透计算，剔除监管抵免后特斯拉汽车业务毛利率为 12.5%，Visible Alpha 调查的 21 位分析师的预期为 11.8%。

特斯拉在1-3月季度的营收为193.4亿美元，伦敦证交所集团$(LSEG.UK)$数据显示，分析师预期为211.1亿美元。(完)

(编审 陈宗琦)

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