华为干昆智能技术大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发表演讲。除了发布华为干昆智驾ADS 4之外，华为还发布了全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

智通财经APP获悉，华为ADS4.0、高速L3商用解决方案，里程碑式意义：

干昆智驾4个配置版本：SE实现高快领航；Pro略强于SE；Max实现城区辅助驾驶、车位到车位；Ultra在Max基础上为高速L3商用做好准备

ADS4.0算法升级：云端WE+车端WA架构、“人类学车”进化成“AI学车”

1）云端：世界引擎WorldEngine（WE），利用扩散生成模型技术，能够高可控的生成各种平时人类司机开车很少遇到的场景，比如侧前车Cut-in、红绿灯路口、鬼探头、前车急刹等多种及组合场景

2）车端：世界行为模型WorldActionModel（WA），“视觉、听觉、触觉”的多传感器全模态感知能力，实现最佳的人机共驾体验

Ultra硬件：单激光+3固态激光雷达、继续提升感知能力

国金证券表示，随着激光雷达的成本不断降低、技术成熟度提升以及自动驾驶功能的提升，未来几年车辆搭载激光雷达的数量有望增加，进一步推升激光雷达放量空间。

国信证券指出，参考高工智能，2024年国内乘用车激光雷达供应商主要为速腾聚创、华为、禾赛科技，市占率分别33%、28%、26%。

激光雷达相关港股：

速腾聚创(02498)：RoboSense速腾聚创在全球车载激光雷达市场摘得三项“全球第一”：2024年乘用车激光雷达市场市占率第一、ADAS激光雷达年度“销冠”、2018-2024年ADAS累计销量冠军。截至2025年3月底，RoboSense速腾聚创已与比亚迪、极氪、上汽智己等全球30家整车厂及Tier1达成紧密合作，定点车型数量超百款。仅2025年1月至3月期间，RoboSense速腾聚创再添佳绩，已助力15款合作车型上市亮相，包括广汽丰田铂智3X、传祺向往S7、吉利银河E8等。随着L2+高阶智驾辅助系统快速普及，目前已有超过10款15-20万元级别车型搭载RoboSense速腾聚创激光雷达量产上市。