• 總結全周（11月25日-11月29日）， 恒生指数 升193點或1.01%， 恒生科技指数 升107點或2.53%；

• 本周市值百億以上、日均成交千萬以上表現最好五隻股是 狮腾控股 、 特海国际 、 黑芝麻智能 、 趣致集团 、 高鑫零售 ；

• 表現最曳五隻股是 晶泰科技 、 第四范式 、 华住集团-S 、 美图公司 、 中升控股 。

首隻de-SPAC股獅騰控股一周累升98.19%

本港首隻de-SPAC股、東南亞電商解決方案平台獅騰控股(02562) 一周累升98.19%。

東南亞領先的數據驅動數字解決方案平台獅騰控股有限公司（「獅騰控股」），10月30日正式在香港聯合交易所（「聯交所」）主板掛牌買賣，股份代號為2562.HK。獅騰控股的上市對香港資本市場意義重大，是香港交易所自2022年推出特殊目的收購公司上市機制後的首宗特殊目的收購公司併購交易（De-SPAC）。

特海國際一周升27.81%，第三季轉賺3772萬美元

特海國際公布第三季業績，收入為1.99億美元，按年增14.6%；溢利3772.4萬美元，去年同期蝕139萬美元。

期內整體平均翻檯率為每天3.8次，高過去年同期為每天3.7次；總客流量超過740萬人次，按年增長4.2%；同店銷售額增長率為5.6%。截至9月底海底撈餐廳總數為121家，較2023年底淨增加6家。

特海國際首席執行官兼執行董事楊利娟表示：期內經營溢利率為7.5%，按年提升1.8個百分點，主要來自於海底撈品牌影響力的提升；另一方面則源於不斷擴大消費者群體，並更加精細地運營各類消費場景，同時不斷優化供應鏈、產品研發、品牌營銷、數字化運營等工作，以期更好地為門店運營賦能。

業務分部方面，特海國際上季海底撈餐廳經營收入為1.91億美元，按年增長14.5%，主要受惠業務持續擴張和品牌影響力提升；提高客流量和翻檯率；以及顧客人均消費增長。

特海國際上季外賣業務收入為260萬美元，按年增8.3%；其他業務收入為510萬美元，按年增長21.4%，主要由於火鍋調味品和食品在當地客戶和零售商中越來越受歡迎。

次新股黑芝麻智能一周升24.19%，公司獲納入恆生綜合指數，後續有望進入港股通

消息面上，11月22日，恆生指數公司宣佈季度檢討結果，自12月9日起黑芝麻智能將被納入恆生綜合指數成分股。中金表示，根據此次恆生綜指調整情況結合港股通納入要求，預計黑芝麻智能或符合港股通納入範圍。

公開資料顯示，黑芝麻智能爲Tier2芯片供應商，提供車規級計算SoC及基於SoC的智能汽車解決方案。西部證券指出，智能駕駛汽車市場空間廣闊，預計到2030年滲透率將保持持續增長。汽車的智能電動化，使得車用SoC芯片成爲汽車芯片設計及應用的主流趨勢，從而有望達到千億市場規模。隨着國產智駕SoC芯片的量產，國內供應商有望憑藉性價比優勢和服務好響應快的本地化優勢逐漸脫穎而出。

趣致集團一周升22.69%，月內股價累升超五成

中信建投此前指出，趣致集團是國內領先的AI互動營銷服務提供商，公司主營面向B端快消品牌的產品營銷及孵化服務。公司增長由創新和技術驅動，自主研發軟硬件配套的AIoT營銷平臺，針對傳統零散的品牌方“派發→反饋”需求場景提供平臺化服務，同時對C 端客戶進行運營和轉化，壁壘來自於技術理解、算法科技、軟硬件研發、線上線下場景數據及品牌積累。

另有報道稱，據知情人士透露，公司正與卡塔爾自貿區(QFZ)展開合作，洽談國際品牌孵化事宜，並與多哈風險投資基金(DVC)等地區巨頭進行全面合作對接，進一步加強在中東市場的戰略佈局。值得注意的是，趣致集團於11月26日迎超1億股解禁，佔總股本54.42%。

高鑫零售一周累升 22.17%，上半財年扭虧爲盈至2億元 潛在收購要約仍在磋商階段

消息面上，近日，高鑫零售公佈截至9月30日止六個月業績，期內實現營業收入347.08億元，同比減少2.96%；實現歸母淨利潤2.06億元，去年同期爲虧損3.59億元，實現扭虧爲盈。值得注意的是，公司扭虧或許更多依賴於大幅縮減開支成本，如頻繁關店、減少僱員等短期舉措。

此外，高鑫零售董事會於今年9月27日收到一份來自潛在投資者的接觸函。函件表明，在滿足特定條件的前提下，該潛在投資者有意向高鑫零售的全部已發行股份提出一項附先決條件的收購要約。公司近期表示，尚未收到有意要約人進行可能要約的任何確實意圖，亦無收到有意要約人決定不繼續進行可能要約的任何通知。因此，可能要約會或未必會進行。

高鑫零售董事會會議將於12月10日舉行，藉以考慮向公司股東宣派中期股息的建議。

中升控股一周跌9.88%，瑞銀指市場對AITO門店估值過高

消息面上，中升控股公告，與賽力斯簽訂了初步協商協議，同意就合作分銷賽力斯旗下的新能源汽車進行進一步磋商。瑞銀此前指出，中升控股在有關戰略公佈後股價累升約40%或增加120億元市值，相信市場對AITO門店給予過高估值。該行指出，即使計入AITO門店的貢獻，不預期中升盈利顯著反彈。

海通證券指出，根據各車企官網，小鵬、零跑等新勢力均在招募加盟經銷商。根據公司公告，公司與賽力斯簽訂了初步協商協議，同意就合作分銷其旗下的新能源汽車進行進一步磋商。我們認爲，在智能電動時代，經銷商集團擁有存量客戶線索、經銷服務經驗、售後服務軟硬件基礎等優勢，仍有明確的發展機會。經銷商集團如能與核心新勢力車企取得合作並放量銷售，有望彌補傳統品牌銷量、毛利下行帶來的利潤壓力。

華住集團-S一周跌10.24%，上季盈利倒退

華住集團上季盈利倒退，股價一周跌10.24%。集團公布，第三季淨利潤12.73億元(人民幣‧下同)，按年跌4.79%，按季升19.31%。經調整EBITDA按年跌4.76%至20億元。每股盈利0.41元。期內，總收入64.42億元，按年升2.45%