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该决定标志着加州燃料供应的又一次打击

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公司称与其他工厂相比利润微薄

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加州与美国墨西哥湾沿岸和中西部炼油中心隔绝

(加州另外两家炼油厂自 2020 年起关闭，USW 将就遣散费讨价还价) Juby Babu/Erwin Seba/Nicole Jao

路透10月16日 - 菲利普斯66 表示，将 于明年年底 关闭其 在 洛杉矶 地区的大型 炼油厂，这将对加州的燃料供应造成打击，因为加州的燃料价格一直居高不下。

Phillips 66 首席执行官 Mark Lashier 以 "市场动态 "为由做出了这一决定。一位发言人说，洛杉矶工厂的利润低于公司的其他石油加工厂。

加利福尼亚州是美国人口最多的州，其平均天然气价格一直位居全美前列，导致该州与石油公司之间的关系经常处于紧张状态。

菲利普斯的退出将给加州的汽车燃料供应留下一个缺口，自 2020 年以来，加州已经关闭了另外两家炼油厂，其中包括菲利普斯的一家炼油厂。

菲利普斯 66 洛杉矶炼油厂每天生产 8.5 万桶汽油，每天生产 6.5 万桶柴油和航空燃油。

该消息发布前一天，加利福尼亚州州长加文-纽森签署了一项法案，要求该州炼油厂保持最低燃料库存，并授权该州能源委员会确保炼油厂制定计划，防止在停工检修期间出现燃料短缺。

加州在地理位置上与美国墨西哥湾沿岸和中西部炼油中心隔绝，必须自产或从亚洲进口所有车用燃料。据美国汽车协会（AAA）称，本周驾车者每加仑汽油的价格比全国平均零售价 3.20 美元高出约 46%。

菲利普斯公司今年早些时候将其位于加利福尼亚州罗迪欧的炼油厂从使用原油生产汽油和柴油改为使用脂肪、植物油和油脂生产可再生柴油。

马拉松石油公司以利润不佳为由，于 2020 年停止了加州马丁内斯炼油厂的燃料生产。

洛杉矶炼油厂雇佣了约 600 名菲利普斯 66 员工和 300 名承包商。

美国钢铁工人联合会石油谈判项目主席迈克-史密斯（Mike Smith）说，计划中的关闭 "对工人和周边社区来说都是毁灭性的损失"。工会打算就受影响工人的遣散费和福利进行谈判。

总部位于休斯顿的菲利普斯66公司正在与房地产开发商商讨炼油厂659英亩土地的未来用途，这块土地现在由一条管道连接着两个设施。