【集运欧线触及跌停,后市走势如何?】金十期货11月26日讯,周一,集运指数(欧线)期货价格大跌。截至收盘,集运指数(欧线)期货主力合约2502跌停,跌幅达16%,报收于2722.1点。1. 申银万国期货:集运指数(欧线)期货大幅下跌主要是受弱现实发酵影响。11月中下旬,运价相较此前宣涨“打折”落地使得盘面对弱现实的计价增加。目前市场处于现实和预期的博弈之中。在12月挺价函已多数公布以及11月挺价“打折”落地的情况下,春节前的发运需求可能是影响市场的主要因素。如果船司12月的挺价意愿较高,且涨价推动装载率有效提高,短期盘面可能震荡运行。若需求未能出现有效反弹,加上2025年可能面临的供给过剩格局,今年四季度以来阶段性的反弹走势可能接近拐点。2. 东证期货:近日,以色列就与真主党达成停火协议进行高级别磋商。中东局势缓和对市场情绪形成冲击,红海通航可能带动欧线下挫,远月合约短期承压。集运指数(欧线)期货2502合约2700点的位置对应大柜价格约4000美元/FEU。市场前期对2502合约估值存在较大分歧,地缘局势助推空头情绪,盘面大跌。不过,明年2月前红海通航存在较大不确定性,预计短期2502合约交易重心将从旺季提涨转移至博弈复航,波动幅度相对较大,建议短期轻仓为主,以宽幅震荡思路对待。3. 格林大华期货:短期市场供大于求,11月中下旬现货价格走低,期货盘面破位下行,价格震荡偏弱。OOCL、HMM、MSC、COSCO等主要航司均宣涨12月运价,大柜报价在6000美元/FEU左右。目前6000美元/FEU的价格还未被盘面交易,12月为春节前的发运旺季,需求有望增加,增加宣涨落地的可能性。若宣涨落地,集运指数(欧线)期货2502合约深跌后还会有上涨空间,关键看宣涨落地和12月出货情况。
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