金吾财讯 | 杰富瑞发研报指，近期几周LNG贸易流量有所上升，这可能是由于正常的季节性模式，但考虑到2024年大部分时间流量较为平稳，这一增长值得关注。根据船舶追踪数据，2024年LNG贸易总量增长估计为0.5%至1%，低于2023年的2.5%以及2021年和2022年各自的5%平均水平。然而，过去四周，装载量显着上升，美国出口达到了100百万吨/年的运行率，高于前11个月的87百万吨/年。该行续指，由于缺乏新的液化能力，2024年贸易流量总体预期会适度放缓，但随着新项目的增加，2025年情况开始改善，这意味着未来流量可能会更高，并有潜力吸收当前过剩船队容量的很大一部分。尽管近期装载量有所回升，但过剩的LNG运输能力仍使运费受压，二冲程船舶的现货报价在每天20,000美元的低位范围内，而1年期租船评估仍低于每天30,000美元。