((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) (补充背景资料，Filosa 对新任首席执行官、特朗普提议的关税、第 5-10 段的评论) Nora Eckert/Kalea Hall

路透底特律1月10日 - 汽车制造商Stellantis 的北美首席执行官周五在底特律车展上表示，该公司去年年底实现了将美国库存削减10万辆以上的目标。

Antonio Filosa自去年10月开始领导该汽车制造商的北美业务，他详细介绍了在前任首席执行官卡洛斯-塔瓦雷斯（Carlos Tavares）突然离职后， (link)，为扭转该地区业务下滑的局面所做的努力。

他说，公司通过向消费者提供巨额折扣，在减少经销商地段臃肿库存方面取得了 "非常大的进步"。"他补充说："这让我们付出了很大代价，但却是必要的。

今年 9 月，Stellantis 公开提出了到年底经销商库存不超过 33 万辆汽车的目标。

在供应商、汽车经销商、股东和汽车制造商董事会对其北美战略日益关注的情况下，塔瓦雷斯于12月1日辞职，这距离他的合同到期还有近18个月。

在董事会选出新的首席执行官之前， (link)，由董事会主席约翰-埃尔坎（John Elkann）领导的一个临时执行委员会正在管理这家拥有 14 个品牌的汽车制造商，包括美国的吉普（Jeep）和公羊（Ram）以及欧洲的菲亚特（Fiat）和标致（Peugeot）。

Filosa 被认为是下一任首席执行官的主要候选人。

塔瓦雷斯激进的定价策略导致 (link) 库存上升，北美市场销量大幅下滑，而北美市场历来是该汽车制造商的利润增长点。

Filosa表示，下一任首席执行官必须灵活应对各种挑战，包括不确定的电动汽车需求和严峻的技术挑战。他说，汽车制造商可以通过生产电动汽车、混合动力汽车和燃油汽车的平台，灵活应对消费者需求的变化。

如果美国当选总统特朗普（Donald Trump (link)）兑现对从墨西哥和加拿大进口的汽车征收25%关税的威胁，Stellantis和其他美国汽车制造商可能会面临严峻的新挑战 (link)。该汽车制造商在墨西哥生产一些广受欢迎的吉普车和公羊车，并进口到美国。