2月7日，第九届亚洲冬季运动会开幕式在黑龙江省哈尔滨市举行。这是继2022年北京冬奥会后中国举办的又一重大国际综合性冰雪盛会。

　　绿色低碳是哈尔滨亚冬会的办会宗旨之一，基于领先的新能源科技实力，吉利通过甲醇、电混、纯电三大动力模块，构建起满足亚冬会低温环境用车的新能源多元解决方案，将为全球嘉宾与亚洲运动员带来绿色高效、安全可靠的亚冬会用车体验。

　　本届亚冬会吉利控股共投入950辆亚冬服务用车，其中有350辆是醇氢电动汽车，这也是醇氢电动汽车首次大规模服务国际性体育赛事，也标志着在哈尔滨冬季严寒的自然条件下，醇氢电动产品的可靠性与适用性获得组委会高度认可，助力本届亚冬会以“绿色、共享、开放、廉洁”的办赛理念，通过具有中国特色的能源生态赋能，为世界奉献一场精彩的冰雪运动盛会。

　　总台主持人陈伟鸿走进冰天雪地的哈尔滨，与吉利控股集团董事长李书福一起，探寻醇氢汽车背后的秘密。

什么是醇氢汽车？

　　吉利控股集团董事长李书福：技术路线不一样，运行的原理也不一样。甲醇是化学原料，过去的甲醇基本上都是用天然气、煤炭，或其他的碳化石能源转换而来的，所以叫甲醇汽车。现在把甲醇的路径改变了，把风能、太阳能等不稳定的能源转换成液体能源，这种液体能源就是甲醇，称之为醇氢。

　　所谓的醇氢即甲醇是氢的载体，甲醇就是氢气，只是把氢气变成液体。氢气是风能、太阳能转换而来的，称为“远醇”。通过醇氢能源的燃烧来产生电能，驱动汽车前进，因此称为醇氢电动汽车。

为什么要用醇氢汽车？

　　吉利控股集团董事长李书福：更环保又更经济才可持续发展。如果光环保不经济，商业化就会面临很大的挑战。现在这项技术很环保，排放几乎为零。

未来将有哪些使用场景？

　　吉利控股集团董事长李书福：现在乘用车、商用车还有大卡车等领域都在推广。尤其是商用车，因为商用车是装货的。比如有很多49吨、50吨的大卡车原来都是用柴油，后来想办法用锂电池，现在研究推广甲醇。

（文章来源：央视财经）