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路透社布鲁塞尔2月19日 - 一位直接了解此事的人士周三表示，欧盟反垄断监管机构正在询问竞争对手和客户，赛峰集团SAF.PA竞购柯林斯飞行控制业务是否会给这家法国发动机和飞机设备制造商带来更大的市场力量。

该人士说，欧盟委员会目前正在审查这笔交易，并已发出调查问卷，要求受访者在2月24日前做出答复。

赛峰集团于去年 7 月宣布斥资 18 亿美元收购柯林斯宇航公司（Collins Aerospace）的执行和飞行控制业务， (link)，以便为下一代飞机做好准备。这是赛峰集团自 2018 年收购座椅制造商 Zodiac 以来最大的一笔交易。

执行器将驾驶舱的电子指令转换为部件的物理运动，帮助控制飞机，提供关键的驾驶舱功能，例如在着陆时提供额外的升力。

该人士说，欧盟竞争执法机构正在研究企业集团效应，指的是不同行业或从事不相关业务活动的公司之间交易的影响。

调查问卷还询问了赛峰集团用于飞机稳定的水平稳定器微调作动$(HSTA)$ 系统和柯林斯公司的反推作动系统(TRAS) 等。

赛峰集团同意于12月向美国飞机零部件制造商Woodward公司出售其在北美的机电驱动业务 (link)，其中包括知识产权、运营资产、人才以及HSTA系统的长期客户协议。

赛峰集团表示，此次剥离是向柯林斯公司交易迈出的一步。委员会计划在 3 月 21 日前完成初步审查。如果它有严重的担忧，可以展开长达四个月的调查。

英国竞争和市场管理局（(link)）也在评估这项交易。柯林斯宇航公司是美国航空航天和国防巨头雷神技术公司（Raytheon Technologies）的一部分，该公司最近更名为 RTX RTX.N。

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