京东宣布自今年3月1日起将逐步，为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

继给快递小哥缴纳五险一金后，京东成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。

随后美团也官宣，预计从2025年二季度开始，为全国范围内全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

2月20日，饿了么宣布，已在人社部门指导下，于全国7个省市启动新就业形态职业伤害保障试点，并全量足额为骑手缴纳保费，未来将扩大覆盖范围。

公开资料显示，截至2024年，饿了么平台活跃骑手超过400万人，美团骑手达到745万，包括其他公司共计有外卖骑手1300万人。

2月20日下午3点多，都市现场记者来到位于南昌红谷滩区新琚东社区爱心驿站。平时，有不少外卖骑手会来这里给手机充电，短暂休整。对于平台为骑手缴纳五险一金的举措，骑手们怎么看呢？

骑手 谌凯：有社保什么的 ，我们在外面跑单也比较心里比较安心一点，有保险什么的。

骑手 付翔瑜：好像当时觉得，为什么我自己跑的平台没有。

不同平台缴纳五险一金的工作进度不一

外卖小哥们会不会为因此选择跳槽呢？

骑手  谌凯：现在还没有这个想法，毕竟现在还没有普及，现在都是一个说法而已。也有说美团也会买是吧，这个还不确定。我们去开玩笑说，说什么跳槽马上走。不跑美团跑京东，开玩笑，这也是开玩笑，真正走的也没有。

骑手 汤星：得看，得比较吧。也不能说是单凭一个五险一金就跳过去。

骑手 吴富贵：我一个众包，谁钱高我跑谁的。我一天三四百收入，为什么羡慕他们（京东骑手）。

有数据显示，全国1300万骑手中，过半数都是“外包”性质。而外包骑手中，把当前的工作当成职业过渡的，大有人在。

做骑手才一年的汤星表示，外卖员并不是可以长期从事的职业，缴纳五险一金，需要长期稳定的岗位才适合。

骑手 汤星：尤其是医保那一块，有的人刚刚从另外一家公司出来，他要续上。他要连续交满15年，退休才有保障，才能报医保才能报销，像这种有的不能断。

有研究人员分析

一部分外卖骑手可能更倾向于多拿点工资

而五险一金中个人承担的部分

对他们来说可能会是种负担

江西省社科院法学研究所助理研究员 方娜：因为现在大部分的这种灵活就业群体，是平台经济的支撑下产生的群体。那么平台经济他们会有一个算法，对于算法来说的话，就是很大限度会限制这个劳动者的一些就业收入。对于这种情况下，他们其实是更期待企业去调整这些算法机制，包括这个分成比例，以及抽成的相应的规则制度，这个对他们来说是需求会比较高。

记者注意到，多年来，从国家到地方，围绕新就业形态劳动者权益保障的探索一直在进行。比如，2024年3月1日，南昌市将灵活就业人员、新就业形态从业人员等群体纳入补充工伤保险保障范畴。

南昌市人社局工伤保险科 副科长 冷华长：为这些没有劳动关系的，以平台企业提供出行、外卖及时配送、洪城货运、家政服务新就业形态的劳动者，提供职业伤害的保障，把他们纳入我们补充工伤保险政策的保障范围。那么他享受的待遇是跟我们工伤保险待遇基本上是一致的，我们算了一下，最多的大约有12项，最高的保障待遇达到了123万。

参保后，如果遭遇职业伤害，这部分参保人员就可以享受相应的待遇。

南昌市人社局工伤保险科 副科长 冷华长：因为我们外卖骑手为我们社会经济的发展也做出了重要的贡献，是我们劳动者一个重要的组成部分。他们的职业伤害权益保障，也应该得到重视和出台具体的政策来保障他们。我们也就是基于这么个考虑，让我们这个外卖骑手等新就业形态，他的职业伤害得到一个保护。

江西省社会科学院法学研究所助理研究员方娜认为，平台为旗下全职外卖骑手缴纳五险一金的做法，对于整个行业来说起到了很大的引领作用。

江西省社科院法学研究所助理研究员 方娜：从一个国家层面来说，这个是巨大的一个就业群体。对于他们这一部分人的一幸福感满意度以及他们后续长期的保障来说，其实对于五险一金制度对他们适用这个群体来说是非常必要，也非常急切的。现在京东可以说是在这个行业迈出了一小步，但是我个人认为可以说是对于新形态就业群体整个大群体的劳动就业保障，可以说是会有一个很大的推动。

方娜认为，现阶段还面临着新就业形态用工模式较为复杂、劳动关系认定不清，新就业形态就业群体的劳动权益保障不足等问题，要加强这部分劳动者权益的保障，应加快新就业形态劳动者权益保障法律制度的构建，积极拓展保障实施范围，多方形成合力。

江西省社科院法学研究所助理研究员  方娜：后续比如说产生了一些权益的纠纷，那么就需要在骑手或者在这个新就业群体他们举证困难的情况下，对于这个举证制度方面要进行完善，要进行调和，要通过法院工会等等这些机构这些部门，进行一些共同的发力合力，来一起维护这个新就业形态劳动者的合法权益。

（转自：都市现场）

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