根据马斯克新推文第 1-2 段重新编排

David Shepardson/Mrinmay Dey

路透社华盛顿2月27日 - 亿万富翁、总统 顾问埃隆-马斯克（Elon Musk）周四错误地指责威瑞森公司（Verizon，其SpaceX Starlink系统的竞争对手承包商）通过一个 实际上由L3Harris公司运营的通信系统危及美国的航空安全。

马斯克承认，他在说Verizon运营联邦航空管理局的通信系统时犯了一个错误。

"更正：能力迅速下降的古老系统是由) L3Harris 制作的(。尚未投入使用的新系统来自 Verizon，"马斯克在社交媒体上发布。

运营著美国最大无线网络的 Verizon拒绝了马斯克最初的指责，并发表声明称该公司 才刚刚开始该系统的工作。

"马斯克在最初的帖子中说："美国联邦航空局的评估是，距离灾难性故障只有个位数个月的时间，这将严重威胁航空旅客的安全。

Verizon 回复道："明确地说，目前 FAA 系统由 L3Harris 运营，而非 Verizon。我们正在开始执行一项多年期合同，以取代陈旧的遗留系统。我们的团队一直在与 FAA 的技术团队合作，我们的解决方案随时可以部署。

L3Harris LHX.N没有立即发表评论。

本周三，《华盛顿邮报》报导称，美国联邦航空局即将取消2023年授予Verizon (link) 的一份价值24亿美元、为期15年的通信系统大修合同，并将这项工作授予马斯克的Starlink公司。美国联邦航空局（FAA）表示，它尚未就该合同做出任何决定。

本周，美国联邦航空局表示，它正在阿拉斯加州的一个政府设施测试三个Starlink终端，以解决该州航空界对可靠天气信息的担忧。

"FAA 本周表示："自上一届政府以来，FAA 一直在考虑使用 Starlink，以提高包括阿拉斯加在内的偏远地区的可靠性。该机构没有立即对马斯克的推文发表评论。

唐纳德-特朗普（Donald Trump）总统任命马斯克领导一个名为 "政府效率部"（DOGE）的组织。

FAA 上周解雇了 350 名员工，这是 DOGE 所领导的政府缩编工作的一部分。交通部长肖恩-达菲（Sean Duffy）表示，被解雇的员工中没有人是空中交通管制员或对航空安全至关重要的人员。

上周，由 SpaceX 工程师组成的 DOGE 小组以特殊政府雇员的身份参观了 FAA 的设施。

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