转自：中国交通新闻网

2月24日，大湄公河次区域（GMS）云南产业服务中心挂牌暨发车仪式在云南昆明举行，标志着大湄公河次区域内各国在贸易、产业、物流等领域的合作迈入制度化、常态化新阶段，为区域经济一体化注入强劲动能。

随着大湄公河次区域内各国经济协同发展需求日益迫切，云南凭借其区位优势与开放经验，成为深化区域合作的“桥头堡”。新挂牌的GMS云南产业服务中心将整合跨境贸易、产业对接、文化旅游、物流协调等核心功能，通过政策咨询、资源匹配、数字化服务平台建设，为区域内企业提供全链条服务。

2024年6月成功举办的GMS国际道路运输试运行活动为本次常态化运输奠定基础。此次跨境直达活动，从云南昆明出发，分别驶向老挝万象和泰国曼谷，开启为期3至5天的跨境直达运输。旨在推动云南至老挝、云南至泰国等国际道路运输专线常态化运营，进一步优化区域物流网络，助推区域一体化驶入“快车道”。同时，也是《依托孟中印缅及联接南亚东南亚国际运输通道推进降本提质增效交通强国专项试点》的具体举措，通过统一跨境运输规则、简化通关手续，货物运输时效提升约40%，降低综合成本约15%，人员往来便利化水平显著提高，进一步促进区域内物流降本提质增效。

作为共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路持续释放“黄金通道”效应。截至目前，中老铁路累计运输货物突破5050万吨，其中跨境货物达1158万吨，服务范围覆盖泰国、缅甸、柬埔寨等东南亚国家。依托“中老铁路+中泰铁路”联运模式，昆明至曼谷的货物运输时间较传统海运缩短60%，物流成本下降超30%。

直达运输不仅是物理通道的联通，更是规则、市场和民心的联通。未来将以云南为支点，携手大湄公河次区域内各国，以基础设施‘硬联通’为基础，以制度规则‘软联通’为支撑，推动形成“通道带物流、物流促贸易、贸易聚产业”的良性循环，构建更加紧密的区域经济共同体。

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