企查查APP显示，近日，广东小鹏汽车科技有限公司（09868）申请注册1枚“P7 Ultra”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为注册申请中。

　　小鹏P7系列于2020年4月推向市场，是小鹏汽车旗下的第二款车型。目前小鹏以“P7”命名的在售车型包括P7i 和P7+两款，前者指导价24.99万-28.99万元，后者指导价18.68万-19.98万元。

　　2025 年1月，小鹏汽车在新势力车企中登顶销量冠军。乘联会数据显示，2025年1月新能源车销量环比下降40%，但小鹏汽车以 30350 辆交付量，登顶新势力榜首。这是小鹏汽车因此时隔30个月后重回造车新势力月销量“榜首”。（详见财中社报道：用平价车时隔30个月完成“自我涅槃”：小鹏汽车“蓝海”在哪里）

　　小鹏汽车在市场定位上一直强调智能化和中高端，但近年来实际市场策略有所转变，特别是MONA M03的推出，标价仅为11.98万元起。也因此，在低价即可享受国产第一阵营智驾双因素推动下，M03上市52分钟订单破万，48小时突破3万，成为爆款。

　　从市场份额变化看，2023年售价30万元以上高端市场份额下降，10万元以下经济型市场份额上升，在此背景下，小鹏以M03和P7+分别切入10万-15万元、18万-20 万元区间，直接对标比亚迪秦PLUS EV等平价车型。

　　2024年下半年以来，小鹏汽车凭借连续推出的上述两款热销车型，成功实现了销量触底后的翻盘。

　　2025年2月，小鹏汽车延续1月良好表现，以30453辆的交付量蝉联造车新势力冠军，同比增长570%，环比微增0.34%，连续4个月交付量突破3万辆。其中，小鹏MONA M03单月交付超15000 台，小鹏P7+上市3个月累计交付超30000 台。综合来看，目前小鹏在售车型中价格较低的小鹏 MONA M03 的单月销量表现更为突出。

　　而在P7+爆款上，小鹏汽车注册“P7 Ultra”商标，未来推出售价20万元以上、毛利率更高的新作，也有利于小鹏汽车整体财报数据的进一步改善。

　　2025年开工信中，小鹏汽车董事长何小鹏表示，2025年计划推出多款新车和年度改款，包括首次推出的超级电动版本的新车型，几乎每个季度都有重磅新品和改款。何小鹏将这些产品称为细分市场的“强劲的‘大杀器’”。P7 Ultra很有可能是其中之一。

（文章来源：财中社）